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00后初中学历很丢人吗

00后初中学历很丢人吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射,升空3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸,航(háng)天器未能成功进(jìn)入预定轨道(dào)。

  马斯克曾宣(xuān)称,首次(cì)发射成本约30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换言之(zhī),马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花(huā)。不(bù)过至少那一(yī)刻,我们都在仰(yǎng)望星(xīng)空。

  人类历(lì)史上(shàng)最大火箭发(fā)射失败(bài),但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大(dà)事,因为(wèi)这是人(rén)类历史上(shàng)体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米,由底部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太(tài)空”网站(zhàn)称(chēng),此前保持“人类最(zuì)大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高约(yuē)111米(mǐ),可发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入(rù)地球轨道(dào),并将(jiāng)约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上的一篇文章预(yù)测:“假设发(fā)射(shè)成功,那么星舰将大幅提升我们的(de)太空能(néng)力,天体物理(lǐ)学(xué)任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务(wù)一直(zhí)受(shòu)到(dào)发射工具性能的(de)严格限(xiàn)制(zhì),而(ér)20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯克(kè)还宣称,“星舰”的发(fā)射(shè)成本相当低,一旦相关试验取得成功,将启动规模化(huà)生产,以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队,将10万人和(hé)相关物资运送(sòng)到火星,实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸(zhà):价值(zhí)200亿(yì)的(de)“烟花(huā)”并非完全(quán)失(shī)败(bài),马斯(sī)克(kè)在用IT创投(tóu)手法做航天

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

  不(bù)00后初中学历很丢人吗过一向(xiàng)高调的马斯克也(yě)说(shuō)过,其(qí)发(fā)射成功(gōng)率就像抛硬(yìng)币(bì)一样,只有 50%。就在几天(tiān)前(qián),“星(xīng)舰”首(shǒu)次试(shì)飞(fēi)发(fā)射前(qián)约40秒,因为助推器(qì)加压(yā)系统(tǒng)出现问题因而(ér)延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期望(wàng)值定得较低,“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射台,那么我想我会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发(fā)生了非计划(huà)性解体,但如果从(cóng)上述定义看(kàn),本次(cì)首(shǒu)发好像也不能完(wán)全算失败(bài)。发射结束后,团(tuán)队表示将继续审查数(shù)据并努力进行下一次飞行测(cè)试(shì)。同时,马斯克发推(tuī)向团队表示了祝(zhù)贺,直言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月后的下(xià)一次测试(shì)发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法(fǎ)做(zuò)航(háng)天(tiān)

  航天是一门风投,马斯(sī)克深谙其道

  爆炸(zhà)真的不(bù)算(suàn)什么,因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说,它(tā)几乎是从接(jiē)连试错中成(chéng)长的(de)。

  “星舰”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机,其中不少在测试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计,如果算上更换材(cái)料做极限测试(shì)过(guò)程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在(zài)文章(zhāng)中指出,马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如(rú)果有5%都算是不错的(de)了,所以业界对(duì)项目失(shī)败习以为(wèi)常(cháng)。

  “而(ér)SpaceX正是(shì)如(rú)此,在前期多次(cì)发射失败。如果按(àn)各国航天业(yè)的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司(sī)空见(jiàn)惯的正常节奏,成功了就(jiù)是里程碑,估值提升,更(gèng)多(duō)投资进来试更(gèng)大的事。”

  更大的事是指什么(me)呢?最广为(wèi)人知(zhī)的就是(shì)马斯克(kè)的“火星移民(mín)计(jì)划”。早在(zài)十(shí)几年(nián)前,马(mǎ)斯克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言壮语,人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期,2022年将(jiāng)发射(shè)货运(yùn)飞船去火星,2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

  目前看来,现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观,目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元(yuán)不等;据预测到2030年,全球太空(kōng)旅行市场规模将达(dá)到30亿美(měi)元。

  除此(cǐ)之(zhī)外,马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络,为全(quán)球用户提供宽带服务,后来(lái)这(zhè)个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资(zī)料显示,到 2020 年(nián) 2 月(yuè),地球轨道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之,马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在轨卫(wèi)星(xīng)总量的卫星。

  很难(nán)评价这是(shì)否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美(měi)国最大(dà)的商业卫星发(fā)射商之一(yī)。

  星舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务,SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元(yuán)

  据(jù)科技日报报(bào)道,2021年4月,美国国(guó)家航空(kōng)航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(00后初中学历很丢人吗lì)系(xì)统等公司(sī),成(chéng)为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助(zhù),并被要求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上(shàng)月球的(de)着(zhe)陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而出00后初中学历很丢人吗(chū)的主要原因,在于其运(yùn)输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了(le)争(zhēng)议(yì)较大的全箭不锈(xiù)钢结构设(shè)计:相(xiāng)比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点(diǎn),所以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射(shè)成本也相当低。去(qù)年2月,在得(dé)克(kè)萨斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发布会上(shàng),马(mǎ)斯克说:“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用,这样一(yī)天就(jiù)可以发(fā)射(shè)3次,“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能(néng)发(fā)射一次(cì)。“每次飞行(xíng)可能只需(xū)几百万美元,甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供(gōng)参考的(de)数(shù)据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元,俄罗(luó)斯主力运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天是一(yī)项烧(shāo)钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资,投资(zī)者是沙特(tè)投资基金的一家子公司和阿布(bù)扎(zhā)比的一家投资公司,此轮(lún)融资数额(é)达数十亿美(měi)元。据美国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮(lún),融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过(guò)后(hòu),Spacex的估值(zhí)预(yù)计(jì)接近 1400 亿美元,其将成为(wèi)世(shì)界上估值最高(gāo)的私人企业(yè)之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马(mǎ)斯(sī)克在用IT创(chuàng)投手法做航天(tiān)

  这是在为什(shén)么投资(zī)呢?

  1865年(nián),儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在(zài)《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的主(zhǔ)意;1902年(nián),乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》,登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面(miàn);59年后,美(měi)国开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗计划;1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

  回顾历史,每(měi)一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵(guì)。

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