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世界(jiè)上最贵的车(chē)是什么牌子的车，世界上(shàng)最贵的(de)车是什么牌子的多少元

　　1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼(ní)（Pagani）是一(yī)个来自意大利的(de)超级跑(pǎo)车品牌，而Zonda则是帕加(jiā)尼(ní)其中一款车(chē)型。

　　帕加尼习惯使(shǐ)用“风”为旗下的车型命(mìng)名，而Zonda则(zé)是(shì)一(yī)股在安第斯(sī)山脉(mài)当中肆(sì)虐的(de)狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全(quán)球限量五辆(liàng)。

　　大家都知(zhī)道(dào)汽车车(chē)身骨(gǔ)架通常都是由钢(gāng)铁或者铝(lǚ)合金制(zhì)作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度(dù)更高(gāo)的碳钛材(cái)料制作(zuò)，所(suǒ)以全车(chē)的重量(liàng)只有(yǒu)1210kg。

　　再加上(shàng)一台可以输出669马(mǎ)力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒(miǎo)。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由(yóu)一家(jiā)名(míng)为(wèi)W Motors的黎巴嫩公(gōng)司设计制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车(chē)展上展售时的(de)售价高达1077万美元，约合人民币7458万(wàn)。

　　这么(me)昂贵的车(chē)据说目(mù)前有六辆在沙特土豪手里，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用(yòng)的(de)是(shì)一台3.7升(shēng)水平(píng)六(liù)缸(gāng)发动(dòng)机，最大马(mǎ)力770匹，百公(gōng)里加速只要2.8秒，最(zuì)高车速(sù)395km/h。

　　3、法拉利(lì)250GTO

　　法拉利250GTO是法拉(lā)利(lì)与二十(shí)世纪(jì)六(liù)十年(nián)代时(shí)生产的(de)一款跑(pǎo)车，因(yīn)为(wèi)250GTO在多项世界赛事(shì)中赢得了冠军，所以这(zhè)款车便(biàn)集结了(le)一(yī)身(shēn)的(de)荣誉头(tóu)衔。

　　目前(qián)这(zhè)款(kuǎn)车已经升级为(wèi)收(shōu)藏级别车(chē)型，一辆250GTO在美国圆石(shí)滩车展上以4840万(wàn)美元的价格拍卖成交(jiāo)，折合人(rén)民币约3.35亿(yì)，刷新了汽车拍卖价格的最(zuì)高记录。

　　4、劳斯莱斯银(yín)魅

　　劳斯莱斯银魅是(shì)一款实实在在(zài)的(de)老(lǎo)爷车，于1906年发(fā)布并在1926年停产，当(dāng)时生产(chǎn)的目的主要是供给英(yīng)国皇室使用，所(suǒ)以总共的(de)产量非常少只有7874辆，而现存(cún)的还不到十辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博基(jī)尼毒药是(shì)兰博(bó)基(jī)尼(ní)公司(sī)于2013年推出的一款纪(jì)念版(bǎn)车型，按照(zhào)兰博(bó)基尼的(de)传统(tǒng)，Veneno的名(míng)称(chēng)取自于西班(bān)牙斗牛史上最(zuì)快的斗牛(niú)，而Veneno的(de)中文(wén)意(yì)思(sī)是毒(dú)药(yào)。

　　兰博基尼(ní)毒药搭(dā)载(zài)的(de)是Aventador同款的(de)6.5L V12自(zì)吸发动机，最大马力750匹，极速可达(dá)354km/h，百公里加速(sù)只要(yào)2.8秒。

最(zuì)贵的车是什么牌子(zi)的？

　　世界上最贵(guì)的车第一名(míng)是劳斯(sī)莱(lái)斯银魅（Silver Ghost），这是一款在(zài)1906年(nián)至1926年之间生产(chǎn)的老爷车，当(dāng)时主要是供给(gěi)英国(guó)皇室使用，所以产量很低只有7874辆，而现存的也不过(guò)十辆。

　　银魅的名称来自其车身上大面(miàn)积的银(yín)色配件，行驶时如同(tóng)一(yī)道银色的魅影(yǐng)。

　　劳斯莱斯魅影搭载(zài)的(de)是一台(tái)7036cc的六(liù)缸发动机，最(zuì)大(dà)可以输出49匹马(mǎ)力。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹斯魅影的销量(liàng)不(bù)断下跌，最终停(tíng)产并由(yóu)劳(láo)斯莱(lái)斯幻影取(qǔ)代。

　　时至今日，这(zhè)款老(lǎo)爷车已经变成族源帆了极具收(shōu)藏价值(zhí)的车型(xíng)，据估计其收藏价值已经超(chāo)过(guò)了15亿元，足以位居世界上最(zuì)贵的车(chē)排行榜第一名。

　　其他比较贵的车(chē)

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基尼(ní)爱马仕（Concept S）是(shì)于2005年推出的概念车型，作为兰博基(jī)尼盖拉多的原型在(zài)当时的日内瓦(wǎ)车展上亮相(xiāng)，目前兰博基尼爱马(mǎ)仕目前(qián)存放于兰博基尼博物(wù)馆。

　　实际上(shàng)兰裂颤博(bó)基尼(ní)Concept S并非兰博基尼与爱马(mǎ)仕合作生产的车型，并且作为一款概念车Concept S也未曾(céng)有任何官方报(bào)价，所以3.8亿的报价更多(duō)的是网(wǎng)上误传。

　　但是即使Concept S真的(de)是3.8亿(yì)售价(jià)也不(bù)会让人(rén)惊讶，因为(wèi)其量产车型兰博基尼盖亚多实(shí)在是太(tài)完(wán)美了(le)。

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