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感受到体内那根东西变大很胀,你的东西还留在我体内

感受到体内那根东西变大很胀,你的东西还留在我体内 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局上月末召开(kāi)会议,提出加快(kuài)推进充电桩等设施建设。国常会近日强调,要(yào)聚焦制约新能源(yuán)汽(qì)车下乡的突出瓶颈,适(shì)度超(chāo)前建设充电基(jī)础设施

  中国(guó)充电联盟11日发布(bù)数据显示,4月公共(gòng)充(chōng)电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台,同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月,联盟(méng)内成(chéng)员(yuán)单位总(zǒng)计上报(bào)公共充电桩202.5万台,其中直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月到2023年4月,月均新(xīn)增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)

  二(èr)级市(shì)场上,国内充电桩核心部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽(qì)车充电模块试生(shēng)产的(de)英可瑞最近三(sān)个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%;国(guó)内充电模(mó)块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%,今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%

充电桩(zhuāng)利好密集催化!充(chōng)电(diàn)模块望量利(lì)齐升(shēng),受益上市公司一(yī)览

  通合科技股价走(zǒu)势周线(xiàn)图

  中(zhōng)信(xìn)建投许琳等人(rén)4月24日研报表示(shì),预计2023年将是充(chōng)电桩销(xiāo)量(liàng)高增(zēng)之(zhī)年,预(yù)计2022、25年(nián)全球公(gōng)用充电(diàn)桩(zhuāng)增量(liàng)达(dá)88、300.8万个感受到体内那根东西变大很胀,你的东西还留在我体内,复合(hé)增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技(jì)术带动充电模(mó)块、充(chōng)电枪/线等核(hé)心(xīn)零(líng)部件价值(zhí)量上(shàng)升(shēng)。

  中信(xìn)证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出,受益(yì)于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大功率(lǜ)趋势,充电模块有望(wàng)迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看,预(yù)计直流桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建(jiàn)设(shè)中的(de)占比以及(jí)单桩充电功率(lǜ)将进(jìn)一步提(tí)升,进而(ér)提(tí)升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看(kàn),目前充电模块(kuài)单(dān)W价格已趋于(yú)稳(wěn)定,产品(pǐn)从此(cǐ)前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展,带(dài)来单(dān)品(pǐn)价值(zhí)量和(hé)毛利率的提升

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  据了(le)解(jiě),充电模块是直流(liú)充(chōng)电(diàn)桩最核心的部件,直接影响充(chōng)电效率(lǜ)和充电安全,被业(yè)内(nèi)誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成(chéng)本(běn)角(jiǎo)度看,中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指出(chū),在直流充(chōng)电桩所(suǒ)需元(yuán)器件构成(chéng)中,充电模块成本(běn)占比最高,约达50%

充电桩利好密集催化!充(chōng)电(diàn)模(mó)块望量利齐升(shēng),受(shòu)益(yì)上市公司一览

  袁健聪等人表(biǎo)示,预计(jì)到(dào)2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价(jià)在0.12元/W左右(yòu),据此预(yù)测,2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿元

  在充电桩(zhuāng)产业链的上游(yóu),以充电模块为核心的零部件生产制造,代表企业有通合科技、欧陆通等。

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  从充电模块(kuài)及设(shè)备(bèi)产(chǎn)业链来看,上游是生产设备(bèi)零部件,充电模(mó)块应用于(yú)直流充电设备;中游是充电桩及其他充电设备生产商(shāng),包括(kuò)直流充(chōng)电设备生产商和交流(liú)充电设备生产商;下(xià)游(yóu)是(shì)运营服务商及终端(duān)客户(hù),包括换电(diàn)站、充电站、新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)厂商及配套运营(yíng)服(fú)务商。

充电桩利好密(mì)集催化(huà)!充电模(mó)块望量利齐升,受益上市公司一览

  竞(jìng)争格局方(fāng)面,东(dōng)吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报(bào)中表示,由于(yú)充电(diàn)模块(kuài)的生产技术要求较高且具备通信要求,目前主要以(yǐ)具备一定技术积累(lèi)的充电模块供应商(英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源或通讯电(diàn)源企(qǐ)业)生产,但(dàn)随(suí)着充(chōng)电模块价格(gé)逐渐下降,叠加大功率、智能化、网络(luò)平台化的(de)发展趋势,充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生产环节(jié),逐(zhú)步实现充电模块的自产(chǎn)自研(如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等)。目前充电模块(kuài)市占率前五(wǔ)的(de)企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

充电桩(zhuāng)利好密集催(cuī)化(huà)!充电模(mó)块望量利齐升(shēng),受益上市(shì)公司一览

  据财联社不完全统计(jì),在(zài)充电模(mó)块领域有(yǒu)所布局的A股(gǔ)上市(shì)公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等,具体如下:

充电桩利好密集催化!充(chōng)电模块望量(liàng)利齐升,受(shòu)益(yì)上市(shì)公司一览

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