金融界5月消息(xī) 自2010年(nián)以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来(lái)仅有的(de)两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月(yuè)，自(zì)主品牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的(de)新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源(yuán)车(chē)零售(shòu)份额(é)70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个(gè)百分点(diǎn)；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势(shì)力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点英语对应词是什么意思，hungry对应词是什么意思；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势(shì)力车企(qǐ)销量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强(qiáng)。主流(liú)合资品牌中,南北大众(zhòng)强(qiáng)势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合资纯(chún)电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众坚定的(de)电动(dòng)化(huà)转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自(zì)主出口的海外市场零售数(shù)据监控(kòng)看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝(jué)对(duì)主(zhǔ)力，上汽等(děng)自(zì)主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动(dòng)，海(hǎi)外市场也有数据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对(duì)于(yú)4月(yuè)乘用车市(shì)场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企生产带(dài)来一定的(de)心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的(de)信号，体(tǐ)现(xiàn)车(chē)企(qǐ)对经(jīng)营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的(de)购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业已经(jīng)走过了高(gāo)利(lì)润期(qī)，车企效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联(lián)会在文中(zhōng)表示期待世界最严国(guó)六B标准的实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期到(dào)12月底实施，而且(qiě)不要(yào)设立(lì)太多(duō)的条条框框，这样(yàng)才能通过(guò)稳定(dìng)企业和(hé)经销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目前(qián)国六B非(fēi)RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑，又(yòu)降(jiàng)价。这样降价下去，将对(duì)整(zhěng)个(gè)行业体系、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布(bù)会上(shàng)，广汽(qì)集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也(yě)在建议环保(bǎo)部门(mén)能不能(néng)适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实(shí)施分为(wèi)A、B两英语对应词是什么意思，hungry对应词是什么意思个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六A标(biāo)准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门发布(bù)关(guān)于实施汽车国六排放标准(zhǔn)有(yǒu)关事宜(yí)的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测”等轻(qīng)型汽(qì)车国(guó)六b车(chē)型(xíng)，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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