美国太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸，航天器未(wèi)能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折(zhé)合人(rén)民币206亿(yì)。换言(yán)之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟(yān)花(huā)。不(bù)过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发射失败(bài)，但(dàn)没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大事，因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的(de)蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国(guó)第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网(wǎng)站称，此前保持(chí)“人类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期(qī)间用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计划(huà)的美国(guó)“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载(zài)荷送(sòng)往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊上的一(yī)篇文章预(yù)测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空(kōng)能力，天体物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程将发生(shēng)质的改变……天体物理(lǐ)学领域(yù)的太空(kōng)任务(wù)一直受到发(fā)射工具性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦相关试(shì)验取(qǔ)得成(chéng)功(gōng)，将启(qǐ)动(dòng)规模化生(shēng)产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人(rén)和相关物资(zī)运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代(dài)后期开始在(zài)火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未来好像(xiàng)变(biàn)得触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯(sī)克(kè)也(yě)说(shuō)过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因(yīn)为助推器(qì)加(jiā)压系统出(chū)现问题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台(tái)，那么我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划(huà)性解体，但如果从(cóng)上述定义(yì)看(kàn)，本次首(shǒu)发(fā)好像也不(bù)能完全算(suàn)失败。发射(shè)结束后，团队表示将继续审查数(shù)据并努力进行下一次(cì)飞行测试(shì)。同时，马斯克发推(tuī)向团(tuán)队表示了(le)祝贺(hè)，直言此次任务(wù)为几个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是(shì)一门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型机(jī)，其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报(bào)梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极(jí)限测试(shì)过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了，所以业界(jiè)对(duì)项目失(shī)败习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期(qī)多(duō)次发(fā)射失败。如(rú)果(guǒ)按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就(jiù)是里程(chéng)碑，估值(zhí)提升，更多(duō)投资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

　　更大的事(shì)是指(zhǐ)什(shén)么呢？最广(guǎng)为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期(qī)，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来(lái)，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差距。不(bù)过这一块(kuài)的钱景相(xiāng)当可观，目(mù)前(qián)太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全(quán)球太空旅行(xíng)市(shì)场规模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯(sī)克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络(luò)，为全(quán)球用户(hù)提(tí)供宽(kuān)带服务，后来这个计(jì)划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎(suì)片办公(gōng)室资(zī)料(liào)显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很难评价这是(shì)否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商(shāng)业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美(měi)国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿美元的(de)资助，并(bìng)被(bèi)要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其(qí)运输(shū)量(liàng)大和(hé)成(chéng)本较低。星舰采用(yòng)了争议(yì)较大的(de)全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每(měi)小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美(měi)元，甚至最少可(kě)能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发射费(fèi)用约(yuē)为5000万美元。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特(tè)投资(zī)基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的(de)一家投资(zī)公(gōng)司，此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总(zǒng)额(é)高达98亿美元(yuán)。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接(jiē)近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成为(wèi)世界上(shàng)估(gū)值最高的私人(rén)企(qǐ)业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为什么(me)投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去(qù)往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影(yǐng)开山(shān)之作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波(bō)罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一(yī)次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

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