6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销(xiāo)量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增(zēng)长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均创造了月度(dù)销量新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪(dí)以近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单(dān)第一，可(kě)谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过(guò)接下来(lái)各自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付(fù)成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个(gè)月交付(fù)超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示(shì)了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人(rén)李想(xiǎng)日(rì)前在(zài)社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年(nián)初的供应目(mù)标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体(tǐ)走势相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏(fá)持续增长(z修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句hǎng)的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日(rì)开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热(rè)销(xiāo)爆(bào)款。如(rú)果(guǒ)真如他所说，那(nà)么(me)G6就(jiù)是(shì)小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段(duàn)时间的(de)交(jiāo)付低(dī)迷主要受改款车(chē)型上市(shì)，消费者(zhě)持币观(guān)望(wàng)的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交付(fù)时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉(xī)，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比较(jiào)令人(rén)期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续(xù)第三个(gè)月销量破(pò)4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造了(le)历史(shǐ)月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的(de)持续走高与其(qí)产品焕新(xīn)和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下(xià)探(tàn)，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句所处的广州市(shì)，已发(fā)起新(xīn)一轮新能(néng)源(yuán)补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在(zài)加码终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获(huò)得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼等(děng)优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势(shì)品牌贡(gòng)献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型(xíng)均(jūn)在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启(qǐ)交(jiāo)付(fù)，目前订单(dān)已过万。除此之外(wài)，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的(de)深蓝，目前看似(shì)压(yā)力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力(lì)扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发(fā)运全国，这意味(wèi)着新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)市或(huò)交付(fù)，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将在(zài)下半年迎(yíng)来爆发。

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