起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口以(yǐ)及起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)值机办(bàn)理(lǐ)，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机(jī)起飞前(qián)多久停止登机等问题，小编将为你整(zhěng)理以下的生活小知识(shí)：

起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前(qián)30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能再换(huàn)取(qǔ)登(dēng)机(jī)牌；

　　国际航班(bān)值(zhí)机柜台(tái)截止办(bàn)理(lǐ)手(shǒu)续(xù)的时间为航班(bān)起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具(jù)体(tǐ)规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证航班安(ān)全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要(yào)经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人(rén)员查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的(de)准(zhǔn)备等一系列保障工作(zuò)都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客(kè)，将使(shǐ)整(zhěng)个(gè)保(bǎo)障链条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航(háng)班(bān)重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒ吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别u)其(qí)他地面(miàn)保障部门当中如(rú)有任何(hé)一个(gè)环(huán)节来不及都会导致航班延误。

办理登(dēng)机牌(pái)有(yǒu)哪(nǎ)些方式(shì)

　　我们最常(cháng)用的方式(shì)就是(shì)直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证或其他有效身份(fèn)证件到柜台办(bàn)理(lǐ)，一般国内航(háng)班起(qǐ)飞前(qián)90分钟就吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时(shí)间有点(diǎn)紧(jǐn)的话，还可以用航空(kōng)公司(sī)开通的网上(shàng)值机业务(wù)来办理了，可(kě)以在飞机起飞前24小时登(dēng)录航空(kōng)公司官(guān)方网站的网上值(zhí)机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机场候机大厅(tīng)通过自助(zhù)值机(jī)设(shè)备来通过机器(qì)换领登机牌。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什么(me)提前(qián)停止换登机牌

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在登机口接受服(fú)务人员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前(吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别qián)的(de)准备等(děng)一系(xì)列保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个(gè)保障链条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门(mén)可能要申(shēn)请(qǐng)重开(kāi)货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门(mén)当中如(rú)有任何一个环节来不及(jí)都会导致(zhì)航班延(yán)误。

没有在规定时(shí)间换登机牌怎(zěn)么办(bàn)

　　改(gǎi)签(qiān)或(huò)退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航班离站后的次(cì)日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前(qián)，到乘机机场(chǎng)的(de)承运人乘机登(dēng)记处(chù)、承运人售(shòu)票处或(huò)承(chéng)运人地(dì)面服务代理人售票处办(bàn)理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如要求改(gǎi)乘后(hòu)续航班(bān)，可(kě)在上(shàng)述(shù)地点或(huò)原(yuán)购票地点办理变更手(shǒu)续(xù)，承运人应在航班有可(kě)利用(yòng)座位的条件(jiàn)下予(yǔ)以办(bàn)理，免收误机(jī)费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定离站时(shí)间前72小(xiǎo)时以内(nèi)变更过航(háng)班、日期，旅客应交(jiāo)付客票(piào)价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求继续旅行(xíng)，应(yīng)交付(fù)客(kè)票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要求(qiú)再(zài)次改变航班、日(rì)期，应交付(fù)客票价(jià)50%的(de)变更(gèng)手续费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果要求改变承运人，按(àn)自愿退票的(de)规定(dìng)办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价(jià)50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要(yào)求退票(piào)，也按(àn)自愿退票(piào)规定办(bàn)理(lǐ)，应交付(fù)客票(piào)价50%的误(wù)机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来(lái)说飞(fēi)机是在起飞前的(de)半(bàn)个(gè)小(xiǎo)时左右(yòu)就会(huì)开始登机，至于停(tíng)止登机的时(shí)间，不(bù)同的航(háng)班，不同的航空(kōng)公司的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的(de)20分钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)登机，然后(hòu)飞机的(de)舱门就(jiù)会关(guān)闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说(shuō)是在(zài)飞机起飞前(qián)的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多数情况下是(shì)在飞机(jī)起飞前的(de)45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记手续，所以乘客需要(yào)提(tí)前到达机场(chǎng)，先办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来(lái)说，国内的(de)航班需要(yào)提(tí)前两个小时(shí)左(zuǒ)右到达(dá)机场，时间比较充足，基(jī)本上在飞机起飞前(qián)的一个半小时左右就可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后(hòu)，还需要再过(guò)安(ān)检(jiǎn)，安全检查也是需要排(pái)队的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往登机口等候上飞机。

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