失联(lián)七年，马航MH370终于(yú)被找到了，11月30日，英(yīng)国航空工程师理(lǐ)查德·戈弗(fú)雷曾通过一项全新的(de)跟踪技术，发现(xiàn)了马航MH370客机的坠毁地点，专家确(què)定位置位(wèi)于澳大(dà)利(lì)亚珀斯(sī)以(yǐ)西的(de)4000米深海底。此消(xiāo)息(xī)一出全球(qiú)一片哗然，要知(zhī)道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国(guó)家参与了搜救(jiù)行动，耗资超(chāo)过2亿(yì)美元(yuán)，搜救工作持续(xù)了数年，搜索面积超过12万平方公里(lǐ)，但始终(zhōng)没有找到(dào)如今终(zhōng)于(yú)有(yǒu)了突破性(xìng)进展，这些(xiē)年真真(zhēn)假假的消息看到了(le)无数次，但很庆(qìng)幸他们(men)没有被遗忘，还(hái)有人在坚(jiān)持寻找，不管真(zhēn)相如何，都希望同胞们都(dōu)能魂归故(gù)里。

回(huí)顾马航(háng)事件，这架大型客机载有(yǒu)227名乘客和12名机组人(rén)员，其中(zhōng)中国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从(cóng)吉隆(lóng)坡起飞前往北京后(hòu)失联(lián)，历时(shí)多年搜索都未获得线(xiàn)索(suǒ)，无(wú)法找寻到(dào)飞(fēi)机失踪(zōng)的位置(zhì)。相信不少(shǎo)人认为在现代(dài)通讯如此(cǐ)发达(dá)的年代，定位系统如此精准为何那么庞(páng)大的飞机(jī)会失(shī)踪，而正(zhèng)是这份疑惑(huò)，使(shǐ)得该事件成(chéng)为(wèi)了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆坡国际(jì)机场(chǎng)的跑道(dào)上，等(děng)待(dài)机场空管塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃(yuè)升(shēng)空，刺入宁谧清澈的(de)南太(tài)平洋天空，在星空(kōng)璀璨的马(mǎ)来西亚上空，从吉隆坡飞往(wǎng)北京。飞机在马来(lái)西(xī)亚吉隆坡(pō)国际机场装载(zài)了7小时飞行航程的燃油(yóu)，吉隆坡飞(fēi)往北京的飞行(xíng)航(háng)程(chéng)时(shí)间(jiān)为6小(xiǎo)时(shí)，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至35,000英尺的安全(quán)高(gāo)度后(hòu)，开始了正常(cháng)的平坦(tǎn)滑行。那天晚上，在马六甲的上空(kōng)，群星闪(shǎn)烁在深(shēn)邃的苍穹里，月亮像(xiàng)明亮的天(tiān)灯(dēng)，在夜空里的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔(róu)光中，飞机上(shàng)的机舱(cāng)已(yǐ)经(jīng)关闭(bì)照明灯，239名(míng)乘客和(hé)机组人员大(dà)部(bù)分在凌晨的隆隆飞机发动(dòng)机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国籍的乘客是在返回祖(zǔ)国(guó)家乡的途中，但是令人心碎的是马航在飞行中途(tú)中离奇失(shī)踪(zōng)了(le)，飞机上的227名乘客和12名机组(zǔ)人员至(zhì)今下(xià)落不明，到底是人为(wèi)还是(shì)意外真相(xiāng)到(dào)底是什么(me)？

M370失联之后，有马(mǎ)来西亚的遇难者家属曾(céng)经尝(cháng)试过(guò)联系遇难的(de)家(jiā)人，令人意外的是，信息显(xiǎn)示位置是在美国，这难免让人怀疑2370客机上的人(rén)并没有死，他们可能是被(bèi)劫机然后(hòu)转移到了某个隐蔽(bì)的(de)地方与世隔绝，不能和外(wài)界联系，没有人(rén)知道他们的存在(zài)，没有人知道他们的(de)死活(huó)。此外在此次事(shì)件中还发生(shēng)了一件十(shí)分(fēn)奇(qí)怪事情(qíng)，那就是本该对马六(liù)甲海域进行全(quán)面检测(cè)的美国(guó)卫(wèi)星(xīng)，在失(shī)事事(shì)件(jiàn)发(fā)生期间，其卫星(xīng)信(xìn)号数在回(huí)传数据(jù)时(shí)竟然发(fā)生了故障，导致所有(yǒu)影像资(zī)料丢失(shī)。其(qí)次MH370作为一架民(mín)航(háng)客(kè)机，它在飞(fēi)行的(de)时候会跟地面(miàn)上的塔(tǎ)台保(bǎo)持高度紧密的联系，而且根据正常的操作规范这架客(kè)机应该始(感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜shǐ)终(zhōng)都处于雷达(dá)的监控(kòng)范(fàn)围之内，即使(shǐ)失事(shì)地面(miàn)航站也可以根据雷(léi)达(dá)信息找到客机的具体失事(shì)地(dì)点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起飞之后没多久就在(zài)地面航(háng)站的雷达屏(píng)幕(mù)中(zhōng)失去了信号。不仅如此，飞行员在(zài)驾驶飞机的过(guò)程中(zhōng)也没有向地(dì)面航站通报(bào)究竟是飞机出(chū)事故，还(hái)是遭(zāo)到了匪徒的劫持(chí)。这表明(míng)MH370出(chū)事(shì)的整个过程并不是正常的(de)飞机事故，反而更像是(shì)遭到了劫(jié)持。有一(yī)种说法是飞机上中国(guó)乘(chéng)客占(zhàn)到了64%，包括中国(guó)各方面顶尖专(zhuān)家精(jīng)英等(děng)几十名人，一些目的不(bù)纯的组织策划了此(cǐ)次事件，故意把飞(fēi)机击落导致飞机上(shàng)二百多名乘客葬身于茫茫人海之中。

还有一种说法是(shì)，MH370航班(bān)机长劫持(chí)了(le)飞(fēi)机，因个(gè)人原因用这种方式选择自(zì)杀，用整个飞机的(de)人作为陪葬，证据是在机(jī)长的硬感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜(yìng)盘中(zhōng)恢复的数据得出(chū)的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入(rù)南印(yìn)度洋深处，这与(yǔ)现实中马航MH370航班坠机预测的航线非常相似。第三种说法是外星人劫(jié)持了马航MH370航(háng)班，这种说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可(kě)以，但是(shì)骗全世界的人(rén)是不可能的。

2016年(nián)在非(fēi)洲的留尼旺岛，毛里(lǐ)求(qiú)斯等多地发现(xiàn)的数块(kuài)飞(fēi)机残骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时至(zhì)今日，关于(yú)马航MH370航班的一些信息时(shí)常爆出(chū)，一次次点燃(rán)人(rén)们的希(xī)望又(yòu)一次(cì)次(cì)让(ràng)人(rén)们心(xīn)灰意冷，究(jiū)竟空(kōng)难是(shì)如何(hé)发生的谁也无法知道真相，只(zhǐ)有等多年后(hòu)找到飞机上的(de)黑(hēi)厘子才能真相大白。如今已经确定了马航MH370的位置(zhì)其中究竟隐藏(cáng)着什么秘(mì)密，相信很(hěn)快就会被揭开！

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