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胡服骑射的故事及启示感悟,胡服骑射的故事告诉我们什么

胡服骑射的故事及启示感悟,胡服骑射的故事告诉我们什么 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够成为众人口(kǒu)中的“英雄机长”,除了28年的飞(fēi)行经验(yàn)、强(qiáng)大的责任(rèn)心和使命(mìng)感(gǎn),还有就是来自家人的支持,尤其是妻子邹函,刘传健(jiàn)几(jǐ)乎把自(zì)己大部分的时间都放在了飞行事业上,为了保(bǎo)证每一次飞(fēi)行(xíng)能够安(ān)全降落,对待工作,他丝(sī)毫不敢松懈和怠慢(màn)。



  在(zài)妻子邹(zōu)函眼中(zhōng)刘传健是一个对(duì)工作(zuò)十分认真严谨的人(rén),甚至可以说到了苛刻的地(dì)步,工(gōng)作(zuò)中他绝对百分之百的付出,此外丈夫也是一个遇事特别镇(zhèn)定的人,和(hé)他一起生活过年,从来没见他慌乱(luàn)过,这(zhè)次能成功处理紧急(jí)状况,也和他平常(cháng)的努(nǔ)力分不开。

    为(wèi)了保证(zhèng)每一位(wèi)乘客的安全,十年如一,刘(liú)传(chuán)健坚持锻炼(liàn)身体,只(zhǐ)要一有(yǒu)时间(jiān)他就泡(pào)在健(jiàn)身(s胡服骑射的故事及启示感悟,胡服骑射的故事告诉我们什么hēn)房,要么就在(zài)小区(qū)跑步(bù),因为他长期飞(fēi)高原,工作对身体状(zhuàng)态要求非常高,只有身体素质(zhì)过(guò)硬,才能保证安全完成飞行的任务。

    因为工作太忙,刘传健在生活中亏(kuī)欠妻子和孩子很多(duō),邹函说:“比如说像我生(shēng)孩子(zi),那个时候他都在飞航班,我生病住院了,他也是在飞航(háng)班(bān),还(hái)有(yǒu)之前他(tā)爸(bà)爸过世那天晚上,都(dōu)还在公司备(bèi)勤,第(dì)二天差不多六点(diǎn)钟起飞(fēi)的(de)航班,他都是在公司的,都没有见(jiàn)到爸(bà)爸的最后一(yī)面。”

   虽然人生当中(zhōng)因为飞(fēi)行(xíng)留下了很多遗憾,但刘传健仍然坚持(chí)不(bù)松懈,依(yī)旧是每次飞行,每个动作,他回家(jiā)后(hòu)还会不(bù)断总结反思。



   邹函说:“比如说(shuō)他(tā)有时候觉得(dé)他(tā)自己飞得还不(bù)够完美什么(me)的,他就会(huì)回来说,今天(tiān)这(zhè)个不(bù)是很(hěn)好,然(rán)后说我觉得还可(kě)以做得(dé)更好一点,我要反省一下,他就(jiù)会(huì)这么说(shuō),他(tā)经(jīng)常(cháng)都在看书,看那些手册啊,有时(shí)候还做做笔记,有(yǒu)时(shí)候(hòu)我都还要(yào)笑他,我说你都教员(yuán)了,你还用学习呀,然后他说(shuō),那是当(dāng)然的呀。”

   在2018年(nián)发生那起事(shì)件之后,作为妻子(zi)邹函也是后来才知道的,她后来说这是一件很大的事,他沉着(zhe)冷静处置得当,他是我的骄傲(ào);这(zhè)也是一件很小的事,他只是去飞了(le)一个航班,履行了一(yī)个机长应(yīng)尽的(de)职责。记得很多年前,一位资深机长跟我说(shuō),民航不需要英(yīng)雄,我们要的是(shì)安全,作为一名飞行员的(de)家属,我只希望每一次飞行(xíng)都顺(shùn)利,每一次起降都平安。

   不得不说刘(liú)传健的妻子邹函真的是位了不起的女人,如果没有她在背后(hòu)默默(mò)支持跟付出,恐(kǒng)怕也就没有今天的英(yīng)雄(xióng)机长。



    在(zài)成为(wèi)飞行员之(zhī)前,刘(liú)传健(jiàn)曾入(rù)伍(wǔ)当过(guò)兵,是(shì)中国空军第二飞行(xíng)学院教练员,2006年从部队退役(yì)加入四川航空股份有(yǒu)限公(gōng)司,飞行(xíng)经(jīng)验达到28年,在四川往(wǎng)返拉萨(sà)飞行不(bù)下上百次,这(zhè)起事(shì)件之后,刘传健(jiàn)被授予“英雄机长”的称号,名副其实(shí),英雄胡服骑射的故事及启示感悟,胡服骑射的故事告诉我们什么事件被传开之后,整个3U8633机组被授予“中国民(mín)航英雄机组(zǔ)”的称号。刘传(chuán)健被中国民用航(háng)空局(jú)、四川省人民政府决定(dìng)授予刘传健(jiàn)同(tóng)志(zhì)“中国民航英雄机长”称号并享受(shòu)省(shěng)级劳(láo)动(dòng)模范待遇。

     在危急关头临危不惧,挽救(jiù)了119名(míng)乘(chéng)客的(de)生命安(ān)全,为(wèi)了(le)肯定他们的(de)英雄事迹(jì),中国民用航空局(jú)、四川省(shěng)人(rén)民政府(fǔ)还对“英雄胡服骑射的故事及启示感悟,胡服骑射的故事告诉我们什么机(jī)组”人(rén)员进行了奖励,奖励机(jī)长(zhǎng)刘传健500万(wàn)元,第二机长梁鹏200万元奖励(lì),副驾驶(shǐ)和其他6名机组(zǔ)人(rén)员各100万元。

   其实(shí)奖励对于他们来说并没有那么重要,重要的是能(néng)够从那次事件中(zhōng)脱险,并且能够再次重复(fù)蓝天,每一次都能够安全降落(luò),民航(háng)的待遇一直不错,因为他(tā)们从事的是高压力高风险的高危工作(zuò),所以薪(xīn)资待遇自然是相匹配的,机长的工(gōng)资和福利都不错,每月(yuè)大(dà)概是10万左(zuǒ)右,一年算起来大概是100多万(wàn),别看薪资高,但不是(shì)一般人(rén)能够做到的, 尤其是像刘(liú)传健这样常年往返四川拉萨的,没有一定的技术,和过硬的身体素质,是很难完(wán)成任(rèn)务的。推(tuī)荐阅读更(gèng)多相关文章:

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