近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变(biàn)事故(gù)车(chē)。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核(hé)实，这是去年十一(yī)期间的事情，而(ér)且当(dāng)时驾车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是(shì)单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直(zhí)非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并(bìng)非下(xià)一(yī)个(gè)汽车(chē)时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展(zhǎn)开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了2023技术(shù)架构发布会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的(de)零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会(huì)上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现(xiàn)在(zài)保持性能(néng)的同(tóng)时，成本(běn)大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他(tā)还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的(de)成(chéng)本下(xià)降。同时(shí)，小鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件(jiàn)整体销售，转为软硬(yìng)件分(fēn)离销售(shòu)，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质(zhì)量发展(zhǎn)大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持(chí)续(xù)进行高强度的研发(fā)投入，每年的研发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架构发布(bù)会(huì)后，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体采(cǎi)访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶(shǐ)处于领先(xiān)，特(tè)斯拉(lā)FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关(guān)事(shì)故。

　　2022年巾帼不让须眉的意思下一句是什么，巾帼不让须眉是什么意思3月(yuè)，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事(shì)故初(chū)步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前(qián)方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识(shí)别到前(qián)方车辆故障(zhàng)抛(pāo)锚，发(fā)生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：经(jīng)核(hé)实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已立(lì)案处(chù)理(lǐ)，门(mén)店第一时间已(yǐ)前往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力(lì)配合相关部门进行事故调查，持续跟(gēn)进(jìn)后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地(dì)下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示：车(chē)主下地库时超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加(jiā)上雨天地面没(méi)有附着力(lì)抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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