财(cái)联社4月30日讯（编辑(jí) 笠晨）碳酸锂迎来一波久违的反弹，据上海钢联发(fā)布数(shù)据显(xiǎn)示，4月28日(rì)电池级碳酸锂涨5000元(yuán)/吨，均价报18.9万元/吨，继上(shàng)周(zhōu)五开始止跌企稳四个交易日后价(jià)格连续两日上涨。暖意也提前传导到A股，锂矿股本(běn)周(zhōu)三表现强势，融捷股(gǔ)份(fèn)一度(dù)涨停，雅化集(jí)团和永兴材(cái)料最(zuì)高涨超9％、中矿资源和盛新锂能(néng)一度(dù)涨超7％、赣(gàn)锋锂(lǐ)业和天(tiān)齐锂涨业盘中(zhōng)均(jūn)涨超5％。

　　碳酸锂反弹的原因之一是上海(hǎi)车展(zhǎn)有(yǒu)望(wàng)带动(dòng)购车需求预期的提振。乘联(lián)会(huì)秘书长(zhǎng)崔东树表示(shì)，上海车展将让消(xiāo)费者感受到汽车消费(fèi)的火热，提升(shēng)消费(fèi)信心(xīn)，也提振士气。国(guó)泰君安表示，此前(qián)车企(qǐ)大幅(fú)降价导致(zhì)消费者对电动车的(de)观望心(xīn)态有望逐渐改善，市场开始预期5月需求回暖。

　　有电(diàn)池(chí)企(qǐ)业人士提(tí)到，目前磷酸铁锂电池的价格已经(jīng)逐(zhú)渐稳定，且在谈(tán)价策(cè)略上以企稳(wěn)为主，不太可能(néng)进行降(jiàng)价。但未来，止跌信号能否(fǒu)持续稳定，受(shòu)多方因素影响。有产业人(rén)士分析称(chēng)，乐(lè)观来看，国内动力电池厂(chǎng)商清库存工作或到5月完结，届时电池厂商库存水平(píng)有望(wàng)逐步恢复至健(jiàn)康水(shuǐ)平，并带动(dòng)上游材(cái)料采购，进而(ér)对碳酸(suān)锂价格起到(dào)支撑(chēng)作用。

　　据鑫椤资讯(xùn)近日调查(chá)的情况(kuàng)看(kàn)，一些电池(chí)龙头(tóu)企业5月(yuè)份的(de)排(pái)产预计(jì)将环比增长20-30％，一些中(zhōng)小企(qǐ)业由于前期(qī)基数较低，环比增(zēng)幅更是高(gāo)达50％以上。其中(zhōng)，亿纬锂能在(zài)4月26日的业绩说明会(huì)上表示，5月份开(kāi)始会全面恢复生(shēng)产(chǎn)，排产相比一季度会有明显的提(tí)升。由此可见，碳酸锂(lǐ)市场需求回暖已是大势所(suǒ)趋。

　　另有观(guān)点认为，此次碳酸(suān)锂价格属(shǔ)于阶段(duàn)性反弹还是底部(bù)反(fǎn)转，目前仍(réng)难以判断。“一方面需要(yào)观察下游库存状况，另一方(fāng)面还需要看终端需求是否真正回暖，”华南一(yī)家主流锂盐厂商内部人士此(cǐ)前对财联(lián)社记者(zhě)表示。该人士表示，电(diàn)池(chí)厂商实际上从去年四季度开始便启动(dòng)大(dà)规(guī)模去库存举措，这(zhè)一举措在一季度实际上已经有所反映。

　　不过进入4月(yuè)中(zhōng)旬以后，相关电(diàn)池厂商提到，目前(qián)库(kù)存已恢复至健康水平(píng)，此前暂停的(de)产线(xiàn)也已(yǐ)经逐渐复产。特别(bié)是针对(duì)磷酸铁锂电池(chí)库存，有业内人士直言，相关库存基本(běn)出清，后续将根据公司规(guī)划(huà)，逐步进(jìn)行补(bǔ)货(huò)。作(zuò)为锂(lǐ)电产业(yè)的风向标，宁(níng)德时代一季(jì)度报告显示，其库存金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元，环比下降16.5％。从绝对金额来看，宁德时代的库存已(yǐ)经退回(huí)到2022年(nián)第(dì)一季度的水平(píng)。材(cái)料价格和库(kù)存水平，两项关(guān)键的指标也构成锂电产业走向(xiàng)的关键，随价(jià)格企(qǐ)稳以及库(kù)存水(shuǐ)平恢复健康，将带动锂电产(chǎn)业恢复稳定。

　　▌市(shì)场(chǎng)激辩未来(lái)锂盐价格走向 最(zuì)乐观(guān)者预判涨回25万元/吨 最(zuì)悲观者全年看(kàn)跌至10万以下

　　碳酸(suān)锂价(jià)格在不到半年时间跌去超过2/3，也引起了(le)市场热议。就在26日召(zhào)开(kāi)的中(zhōng)国汽(qì)车动力电池产业创新联盟(méng)2023年度大(dà)会上，中国汽(qì)车工业(yè)协会常(cháng)务副会(huì)长付炳锋(fēng)指出(chū)，国内(nèi)动(dòng)力电池行业仍然存在一些问题，包括(kuò)电池产业链分工，价值链分配问题(tí)。“原材料短期大(dà)幅下降也不(bù)是正常的(de)现象，”他(tā)直言。在他看来，原材料适(shì)当涨价(jià)是正常现象(xiàng)，行业(yè)要(yào)以之(zhī)前大幅涨价为教训，保证价(jià)值链的合理分配(pèi)，避免大起大(dà)落(luò)。

　　据财联社不(bù)完全你有一双会说话的眼睛什么歌曲 你有一双会说话的眼睛是谁唱的梳理，这些业内(nèi)人士和分(fēn)析师近期对锂盐价格未来(lái)走势进(jìn)行预判并阐述具体逻辑，汇总(zǒng)如下：

　　以碳酸(suān)锂价格反(fǎn)弹为信号(hào)，一系列的(de)数据验证(zhèng)锂(lǐ)电(diàn)产(chǎn)业拐点(diǎn)或(huò)已经到(dào)来。分析人士指出(chū)，此前锂(lǐ)电产业进(jìn)入调(diào)整阵痛期，主要在于下游车市短(duǎn)期需求下(xià)滑，叠加中游(yóu)扩(kuò)产迅速从而(ér)在需求表现上提(tí)前(qián)透支(zhī)碳酸锂的未(wèi)来(lái)增长空(kōng)间。进(jìn)而导致，碳酸(suān)锂价格持续下跌，中(zhōng)游(yóu)电池厂商集体(tǐ)进入清库存阶段(duàn)。从上游材(cái)料价格(gé)变化来看，近(jìn)期碳酸锂价格率先实现反弹。更值得注意的是，在锂电(diàn)产业链，包(bāo)括(kuò)六氟磷酸锂、人造石墨(mò)、极片粉等(děng)系列材料(liào)价格也出现企稳甚至反弹的局面。

　　作(zuò)为锂(lǐ)电(diàn)产(chǎn)业拐(guǎi)点的另一关键指标，中(zhōng)游电池厂商的库存(cún)也已经逐步(bù)恢复至健康水平。据高工锂(lǐ)电了解，目前中游电池厂商库存水位(wèi)回退，此前部分电池厂商暂停(tíng)的生产(chǎn)线已经重启生产。在(zài)采购方面，电池厂(chǎng)商和(hé)下游车企已陆续(xù)重启订单，带动产(chǎn)业需求回暖。从终端(duān)新能源汽车市(shì)场表(biǎo)现上看，年初的(de)市场(chǎng)恐慌情(qíng)绪主(zhǔ)要来自车(chē)市(shì)的需求腰斩。但(dàn)从整体一季度(dù)新(xīn)能源汽车销量数(shù)据来看，其月销量逐步攀升并且回暖速度超过往年。随着二三季度到来，车市(shì)逐渐转入销(xiāo)售旺季，也将进一步带动锂(lǐ)电产(chǎn)业中上(shàng)游的(de)订(dìng)单需求。加上(shàng)5月份临近，企业重新开启(qǐ)月度采(cǎi)购谈判，行业有(yǒu)望迎来需求订(dìng)单的(de)集(jí)中爆发。

　　后续碳酸锂价格(gé)可能会有回(huí)涨的空间，但幅度不(bù)可能(néng)太大，最(zuì)多在10％左右。业内(nèi)人士表示，因(yīn)为经历本轮碳(tàn)酸锂(lǐ)价格的暴(bào)涨暴跌，电池厂商对(duì)于碳酸锂(lǐ)真实的供给情(qíng)况更加清晰(xī)，市场预期回调(diào)下，电池厂商(shāng)在价(jià)格谈判(pàn)上会(huì)更加谨慎。同时(shí)电(diàn)池厂商一体化带来的碳酸锂供应稳定(dìng)，也将削弱上游锂(lǐ)矿厂商的议(yì)价(jià)权(quán)。电池回收端，邦(bāng)普、格(gé)林美、天(tiān)奇(qí)股份、华友钴业等企业持(chí)续推进电(diàn)池回收布局，来自终端材料回收的产(chǎn)能也在(zài)稳步爬坡(pō)。相关(guān)数据显示，2025年国(guó)内回收的(de)废旧电池的(de)总量将达到137.4GWh。

　　回溯(sù)到上游，电(diàn)池厂商都(dōu)已完善在锂(lǐ)矿端(duān)的布局，包括(kuò)宁(níng)德时代的宜春锂矿(kuàng)项目，亿纬锂(lǐ)能的盐湖(hú)提(tí)锂项(xiàng)目均进展(zhǎn)顺利，将进(jìn)一步释放碳酸锂供给。经(jīng)历过复杂的产业调整过程之后，整个锂电产业的运(yùn)作模式(shì)正从“大开大合”的波浪(làng)式变得更(gèng)为平滑。从原材料到(dào)电池，再(zài)到下(xià)游车企，产业链各个环节的价格以及供需变化(huà)也将变得更(gèng)加平(píng)衡且具有可预测性。

　　然而，亦有(yǒu)空方则(zé)认为，当(dāng)前上(shàng)游库存水平依(yī)旧处(chù)于(yú)高位，虽(suī)然需求端稍有好转(zhuǎn)，但是并不足以带动(dòng)价格企(qǐ)稳。

　　▌锂价超(chāo)预(yù)期下(xià)跌并不(bù)是一个(gè)下游获(huò)利、上游承压的简(jiǎn)单故事(shì)

　　过去一段时间，碳酸锂(lǐ)和(hé)电(diàn)池材料(liào)的(de)价格下跌(diē)过快(kuài)，但这并(bìng)不为业内人士所乐(lè)见。碳酸锂从2022年11月(yuè)60万元/吨跌至当前20万元不到，价格跌去近(jìn)7成(chéng)，最直接(jiē)受(shòu)到冲击的当(dāng)属锂(lǐ)矿企业(yè)。根据藏格矿(kuàng)业一(yī)季度数据，碳酸锂销量为534吨，相比(bǐ)于2022年四(sì)季(jì)度(dù)销量2006吨，销量环比下滑73.4％；产量也从2022年第四季度的(de)2461吨，削减至今年一季度的1783吨，环(huán)比(bǐ)下降27.5％。由(yóu)于市场行(xíng)情策动，上(shàng)游(yóu)锂矿企业不断(duàn)压低碳酸锂出货价(jià)格，部(bù)分(fēn)锂矿(kuàng)企业已经出现主动减产(chǎn)的情(qíng)况。

　　江特电机4月(yuè)24日公告，一季(jì)度营业(yè)收入7亿元，同比减少48.32％；净利润5064.8万元，同比下降92.39％，2023年Q1净(jìng)利润环比下降86％，第二日股价跌停。

　　直(z你有一双会说话的眼睛什么歌曲 你有一双会说话的眼睛是谁唱的hí)接生产、售卖碳酸锂的锂盐企业则命(mìng)运分化，大公司(sī)如天齐锂业和赣锋(fēng)锂业有(yǒu)机(jī)会(huì)在价格下降周期中获得(dé)更多市场份额，行(xíng)业将变(biàn)得更集中。这是2016年到2018年上一轮(lún)锂价(jià)下降中发生(shēng)过的事。而同环节(jié)的大(dà)量中小(xiǎo)企业，尤(yóu)其是最近两年追高入局的新公司(sī)，则面临停产(chǎn)乃(nǎi)至破产。

　　乘着锂(lǐ)价(jià)的(de)东风，赣锋锂业在去(qù)年(nián)轻松赚出了0.66个宁德时代(dài)、1.23个比亚迪。业(yè)内人士表示，这一(yī)轮(lún)价格下降长期利好中(zhōng)国最(zuì)大的(de)两(liǎng)个锂盐供应商天齐锂业和赣锋锂业。它们去(qù)年(nián)的净(jìng)利润都超过200亿元，比中(zhōng)国最(zuì)大的新(xīn)能(néng)源(yuán)车企比亚迪还(hái)多，其中天齐(qí)锂(lǐ)业净利润(rùn)增(zēng)长超过(guò)10倍。足够厚(hòu)的血，使(shǐ)他们更能承受(shòu)价格下(xià)跌和可(kě)能的未来亏(kuī)损。这(zhè)两(liǎng)家公(gōng)司也有行(xíng)业里最(zuì)优的(de)成(chéng)本。赣(gàn)锋锂(lǐ)业(yè)、天齐锂业等(děng)公司入股(gǔ)的海外锂矿资(zī)源开采成本普遍在3万(wàn)-5万(wàn)元/吨，几乎(hū)是全球最低水平。

　　但这并不意味着，这两家公司能(néng)以(yǐ)低于5万元/吨的(de)价格采购(gòu)碳酸锂，因为在锂矿国(guó)际交易(yì)中(zhōng)，即使拥(yōng)有海外矿(kuàng)产的分销权或(huò)开(kāi)采(cǎi)权(quán)，交易价(jià)格也需要通(tōng)过长(zhǎng)协确定，按(àn)市(shì)价定(dìng)期调整。但能获得上游更低(dī)成本(běn)的(de)资源，让这两家大企业(yè)更能容忍低(dī)价，并能在上游因降价减(jiǎn)产时(shí)保持产能供应。

　　锂(lǐ)价(jià)超预期(qī)下跌牵动着(zhe)万亿新能源车市场。不过锂(lǐ)价下降(jiàng)带(dài)来的(de)连锁反(fǎn)应，并不是(shì)一个下游获利，上(shàng)游承压的(de)简单(dān)故事。作(zuò)为碳(tàn)酸锂的下游(yóu)，宁德时代理(lǐ)论上会受益，但锂价的超(chāo)预期下跌，使(shǐ)宁德(dé)时代今年(nián)2月提出的 “锂(lǐ)矿返(fǎn)利” 计划沦为鸡肋，它本想用(yòng)20万元/吨(dūn)的碳酸锂(lǐ)价格绑定一些车企(qǐ)的三年(nián)长单。另一层影响是，宁德(dé)时(shí)代今(jīn)年(nián)5月(yuè)计划(huà)投(tóu)产的宜春(chūn)锂矿很有可能一(yī)开采就亏(kuī)损。

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