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踢足球可以长高个子吗,为什么踢足球的个子矮

踢足球可以长高个子吗,为什么踢足球的个子矮 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不(bù)是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年(nián),这三大国(guó)有航司共亏损超千(qiān)亿元!

  不过,春秋航(háng)空虽(suī)然是一家(jiā)低(dī)价航空,但人家在2021年国内民航(háng)业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候,不但(dàn)不(bù)亏钱,还(hái)不声不响的赚(zhuàn)了(le)3911万元,成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市航司(sī)。

  你就(jiù)说,明明(míng)是一家低价(jià)航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)?是凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提(tí)供?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同行,人家靠的是这(zhè)两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一招:低(dī)价引流,附加消(xiāo)费。

  你看,春秋它时(shí)不(bù)时把机(jī)票压到199,299!大多(duō)时候(hòu),春秋航空同一时(shí)间的价格普遍(biàn)会比(bǐ)其他航(háng)司便(biàn)宜,甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因为这低价,春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7%,直(zhí)接把营销费(fèi)用给节省(shěng)了。你看它的(de)售费用率只有(yǒu)2.22%,比三(sān)大航低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机(jī)票价格打这么低,怎么保证自(zì)己的利润呢?春秋可(kě)太会了,我搞附加消(xiāo)费啊(a)!

  如果你乘(chéng)坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格(gé)超过(guò)机票的价(jià)格,那是太正常(cháng)不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ),人家节省燃油费,你(nǐ)带行李,人家赚了托(tuō)运费(fèi),怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞(fēi)机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝(hē)杯饮料,得(dé)掏钱;冷了想(xiǎng)要条毯子(zi),还(hái)是(shì)得掏钱(qián);甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车向你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就(jiù)是说(shuō),机票(piào)是便宜,但(dàn)你(nǐ)一上(shàng)飞机,哪哪(nǎ)都要(yào)掏(tāo)钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航(háng)空的终极致富密码,主打的就是一(yī)个字:抠。

  当(dāng)然(rán),这省下来的都是(shì)小钱,春(chūn)秋不过冬还(hái)得靠第(dì)二招:短(duǎn)途直航,提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百亿(yì),春(chūn)秋反而还赚钱了。

  为了实现(xiàn)薄利(lì)多销,春秋把大量航线改成(chéng)短(duǎn)途高频的直航,这样就(jiù)可以用(yòng)高密度排班来提(tí)高飞机(jī)的(de)日使用(yòng)率。也(yě)就是说,只(zhǐ)要飞不死(sǐ),我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次(cì),我一(yī)天飞(fēi) 8 次,别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时,我一天飞12个小时。所以在过去的三年里,春秋航(háng)空的客(kè)座(zuò)率和飞机日利用率踢足球可以长高个子吗,为什么踢足球的个子矮都高于三大航。

  对于春秋(踢足球可以长高个子吗,为什么踢足球的个子矮qiū)来说,在保证成本的基(jī)础(chǔ)上(shàng),我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张,要是民航允许(xǔ)的话,我连站票(piào)都卖。

  而(ér)且,你会发(fā)现春秋大部分(fēn)航线都是来(lái)往二三线(xiàn)城市,为什(shén)么?因为非核心城市可踢足球可以长高个子吗,为什么踢足球的个子矮(kě)以获得较高的财政补贴(tiē),这个(gè)也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的净利(lì)润(rùn)为3911万,这其中就少不了补贴的帮助,如果减去这一块的话,春秋(qiū)的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走(zǒu)廉(lián)价路(lù)线(xiàn)的这些年,春秋的差评是真不(bù)少。创始人(rén)王正华有一句名言:钱一半是赚的,一(yī)半是(shì)省的,春秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐(zhú)渐(jiàn)恢复,也(yě)有越(yuè)来越多的廉价航(háng)空正在崛起(qǐ),比如(rú)吉祥航(háng)空(kōng)、九(jiǔ)元航空等(děng),秋香觉得(dé)啊,要(yào)是春秋还(hái)继(jì)续(xù)走(zǒu)之(zhī)前的老路(lù),搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无奈之后的(de)选择,那还能走远吗?

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