机长(zhǎng)工资一般(bān)是多少钱一个月，机(jī)长工资(zī)多少钱(qián)一(yī)个(gè)月(yuè)知(zhī)乎是一名(míng)指导(dǎo)员的年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞行员的年薪可(kě)能在100万元(yuán)以上的。

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机长工(gōng)资一般是(shì)多少(shǎo)钱(qián)一个月(yuè)，机(jī)长(zhǎng)工资多(duō)少钱一(yī)个月知乎

　　仔细看(kàn)看(kàn)吧！

　　科长的工资(zī)主要分为基本工资、飞(fēi)行时数、各项补贴和平均收入三部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公司有不同的(de)标准。

　　目前(qián)，西(xī)藏航空在(zài)中国(guó)机长(zhǎng)收入较(jiào)高(gāo)，年(nián)收(shōu)入约(yuē)160万，其(qí)次是民营企(qǐ)业，年收入(rù)约140万，最少三(sān)大航空公司(sī)约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入航空(kōng)公(gōng)司(sī)后成(chéng)为后(hòu)续(xù)观察员的(de)学(xué)生，必须首先飞行(xíng)不超(chāo)过200小时的实习时间(jiān)。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不(bù)能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方(fāng)可成(chéng)为副驾(jià)驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进(jìn)一(yī)步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐(zhú)级(jí)提升后，飞行2700小时后，将由航(háng)空(kōng)公司(sī)和中国民航局代表共同考核(hé)。

　　只有经过评估，我们才能决定飞行员是否可(kě)以担任飞(fēi)行员，然后(hòu)航空(kōng)公司再决定你(nǐ)是否可以成为机长。

　　要申请成为波音777等(děng)大型(xíng)客机的机长，飞行(xíng)员必须担任中(zhōng)型飞机机长至(zhì)少(shǎo)一年(nián)，并具有不(bù)少于300小时的飞行员经验(yàn)。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不能(néng)申请成为(wèi)大型飞(fēi)机(jī)的机长。

　　所(suǒ)以(yǐ)飞行员要成为(wèi)大型飞机的机(jī)长(zhǎng)至(zhì)少需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇(yù)标准是(shì)怎(zěn)样的(de) 月收入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是在2万到10万之间(jiān)，而如果一线航(háng)空的大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗机长工资大概是在5到(dào)8万一个月，目前(qián)国(guó)内机长收入较(jiào)高的是西藏航空，年收入(rù)约(yuē)160万左右，其次是民营公(gōng)司(sī)年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三(sān)大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工(gōng)资待遇主要分为三大块(kuài)，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和(hé)航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较高的是西(xī)藏航空，年收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民营(yíng)公司年(nián)收(shōu)入约140万(wàn)左右(yòu)，最少的(de)三大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主(zhǔ)要是因(yīn)为(wèi)民企老板只有大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗付出更高(gāo)的薪(xīn)资待遇，才能从人才大战(zhàn)中获取(qǔ)自己需要的优秀机长。

　　香港(gǎng)地区(qū)的(de)机长年收入有140万左右，收(shōu)入最(zuì)高的(de)是在中国(guó)服务的(de)外藉机长，年收入(rù)高达200万左右，直接成(chéng)为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航(háng)机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实(shí)际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的(de)年薪(xīn)百万(wàn)。

　　这收(shōu)入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业前景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目(mù)前国内(nèi)机长工(gōng)资已经(jīng)达到国际平(píng)均水平(píng)，但由于技(jì)术门(mén)槛较高，各航空(kōng)公司空公司的(de)机长仍(réng)然供不应(yīng)求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被分(fēn)配(pèi)到航(háng)空公司空公司(sī)的(de)分公司当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐飞机之前(qián)，你要参加几(jǐ)个月的模拟(nǐ)训(xùn)练。

　　通过(guò)所有考试后，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的(de)级(jí)别和他们(men)驾驶(shǐ)的(de)飞(fēi)机(jī)类型(xíng)而不同。

　　一般(bān)副驾驶工资丰厚，副驾驶工(gōng)资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为(wèi)机长(zhǎng)或者飞(fēi)国际(jì)航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副(fù)驾驶、副驾(jià)驶(shǐ)和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋(jìn)升。

　　副(fù)驾驶的飞行经历(lì)时间(jiān)差派昌和飞行技能达到标准，通过相(xiāng)应的考(kǎo)试和面试(shì)，即可被任命为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的程序选(xuǎn)拔和培(péi)训虚扒(bā)后，可以被任命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞(fēi)行员进入了公司(sī)的飞行技术(shù)管理和企业管理岗位。

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