金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一(yī)，4月(yuè)乘用车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月(yuè)乘用(yòng)车出(chū)口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体(tǐ)看(kàn)亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年(nián)同期疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月(yuè)，自(zì)主品牌中的(de)新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势(shì)力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月(yuè)度(dù)国(guó)内(nèi)零售份额看，4月主流自(zì)主品牌新能(néng)源(yuán)车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合(hé)资(zī)品牌新能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大(dà)众强(qiáng)势领先，新能(néng)源(yuán)车批发(fā)12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的(de)电动化转型战略初见成效。其他合(hé)资与豪华品牌(pái)仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出(chū)口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零(líng)售(shòu)数据监控看，A0级电动车(chē)占(zhàn)比(bǐ)达60%，是(shì)出口(kǒu)绝对主力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在(zài)欧洲(zhōu)表现(xiàn)较(jiào)强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车(雅诗兰黛红石榴水适合什么年龄，雅诗兰黛红石榴水适合什么肤质chē)企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘(chéng)联会分(fēn)析指出，乘用车行业(yè)已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的(de)国(guó)六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库(kù)存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号(hào)，体(tǐ)现车(chē)企(qǐ)对(duì)经营(yíng)质量的(de)关注，有(yǒu)利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者(zhě)走出过度(dù)期待降价的预(yù)期，恢(huī)复正常(cháng)的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过(guò)了高(gāo)利(lì)润期，车企效益不比当年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘联(lián)会在文中表示期待世(shì)界最严(yán)国六B标(biāo)准的(de)实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而且不要(yào)设立(lì)太多的条(tiáo)条(tiáo)框框，这(zhè)样才(cái)能通过稳定(dìng)企业和经销(xiāo)商心态，从而稳(wěn)定(dìng)市(shì)场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽(qì)车流通协会强(qiáng)调，目前大(dà)量(liàng)国六B的(de)车RD雅诗兰黛红石榴水适合什么年龄，雅诗兰黛红石榴水适合什么肤质E达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露，目(mù)前(qián)国六B非(fēi)RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆左(zuǒ)右的库存未消(xiāo)化。众车企(qǐ)建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑，又降价(jià)。这样降价下去，将(jiāng)对整个行(xíng)业(yè)体系(xì)、整个市场(chǎng)造成很大(dà)影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上(shàng)，广汽集(jí)团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建议环保部门能不能适(shì)当延期，建议(yì)国六B的(de)环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国(guó)六A标(biāo)准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关(guān)于实施汽车国六排放标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日(rì)起(qǐ)，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国(guó)六排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车(chē)国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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