金融(róng)界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数(shù)据终(zhōng)于(yú)出炉(lú)。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口(kǒu)方(fāng)面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源车(chē)渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从(cóng)月(yuè)度国内(nèi)零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点；合资品(pǐn)牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点；4月新势(shì)力零(líng)售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同(tóng)比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流(liú)合资品(pǐn)牌(pái)中,南北大众(zhòng)强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初(chū)见成效(xiào)。其他(tā)合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)中国所有省份的占地面积是多少平方千米，中国所有省份占地面积排名达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表现(xiàn)较(jiào)强(qiáng)，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期新势(shì)力出口也逐步(bù)启动，海外市场也(yě)有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆的(de)企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效(xiào)益(yì)不比当年 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对(duì)于4月(中国所有省份的占地面积是多少平方千米，中国所有省份占地面积排名yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车(chē)企对经(jīng)营质(zhì)量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预(yù)期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会(huì)还(hái)指出现在汽(qì)车(chē)行业(yè)已经(jīng)走(zǒu)过了高(gāo)利(lì)润(rùn)期，车企(qǐ)效益不比当年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示期待世界最严(yán)国(guó)六B标准的实(shí)施从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而且不要(yào)设(shè)立太多(duō)的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样才(cái)能(néng)通(tōng)过稳(wěn)定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大量国六B的车(chē)RDE达标有(yǒu)难度，6月(yuè)底完(wán)成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈会(huì)上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未(wèi)消化(huà)。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样(yàng)降价下去(qù)，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年(nián)度(dù)业(yè)绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也在建(jiàn)议环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国六标准的(de)实施分(fēn)为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低(dī)于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不(bù)符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部等5部门发(fā)布关于实施汽车国六(liù)排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范(fàn)围全面实(shí)施国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车(chē)。针(zhēn)对部分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物(wù)排(pái)放试验(yàn)（即RDE试验）报(bào)告(gào)结果为(wèi)“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销(xiāo)售至(zhì)2023年12月31日。

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