中共中央政治局上月(yuè)末召(zhào)开会议(yì)，提出加快推进充电桩等设(shè)施(shī)建设。国常(cháng)会近日(rì)强调，要聚焦制约(yuē)新能iphone12换电池多少钱(néng)源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发(fā)布数据显示，4月公共(gòng)充(chōng)电桩数(shù)量比3月(yuè)增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总(zǒng)计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增(zēng)公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国(guó)内充(chōng)电(diàn)桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生(shēng)产的(de)英可瑞最(zuì)近三个(gè)交易日股价累(lèi)计最大(dà)涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块(kuài)领先者通合科技(jì)4月(yuè)25日迄今股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股(gǔ)价走(zǒu)势(shì)周线图

　　中信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是充电(diàn)桩销量高(gāo)增(zēng)之年，iphone12换电池多少钱g>预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核(hé)心(xīn)零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指出(chū)，受(shòu)益于充电桩建设加(jiā)速(sù)及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度看(kàn)，预(yù)计直流桩(zhuāng)在充电桩建(jiàn)设中(zhōng)的占(zhàn)比以及单桩充(chōng)电功率(lǜ)将进一步提升，进而(ér)提升充(chōng)电模(mó)块的需求量。从(cóng)盈(yíng)利(lì)角(jiǎo)度看(kàn)，目前(qián)充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心的部(bù)件(jiàn)，直(zhí)接影响充电效率和(hé)充电安全(quán)，被业(yè)内(nèi)誉为(wèi)直流充电设备的(de)“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角度(dù)看(kàn)，中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日(rì)的研报中指出，在直流充电(diàn)桩所需元器件构成中(zhōng)，充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年(nián)中(zhōng)国充(chōng)电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此预测(cè)，2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电(diàn)桩产业(yè)链的上(shàng)游，以充电模块为核(hé)心(xīn)的零部件(jiàn)生产制造(zào)，代(dài)表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产(chǎn)业链(liàn)来看，上游是(shì)生产设备零部件，充电模(mó)块(kuài)应(yīng)用于(yú)直流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)；中(zhōng)游是充电桩(zhuāng)及其(qí)他充电设备(bèi)生产商(shāng)，包括直流充电设备生(shēng)产商(shāng)和交(jiāo)流充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商；下游是运营服务商及终端客户，包括(kuò)换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示(shì)，由(yóu)于(yú)充电模块的生产技术要求(qiú)较高且具备(bèi)通(tōng)信要求，目前主要以具备(bèi)一定技(jì)术积累的充电模块(kuài)供(gōng)应商（英(yīng)飞源、华(huá)为、中(zhōng)兴等电力(lì)电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进(jìn)入充电(diàn)模块(kuài)生产环(huán)节，逐(zhú)步实现充电(diàn)模块的自产自(zì)研（如特锐德(dé)旗下子公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的(de)企业包(bāo)括英飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电模块(kuài)领域有(yǒu)所布局的A股(gǔ)上(shàng)市公司包(bāo)括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特(tè)等，具体(tǐ)如下(xià)：

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