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低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的春风 clx250 春风是杂牌车吗

　　春风 c低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的lx250？春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因为正常(cháng)的摩托车声音都很大的。关于(yú)春风(fēng) clx250以及(jí)春(chūn)风 clx250，春风250声(shēng)音(yīn)为什么这么难听，春风250声音(yīn)怎么样，春风150nk声音大吗(ma)，春风700clx声音等问题，农商网将为你整理以下的(de)生活知(zhī)识：

春(chūn)风是杂(zá)牌车吗

　　不是(shì)的，春风不(bù)是杂(zá)牌车(chē)的。

　　春风(fēng)不是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩托(tuō)车隶属于春风控股集(jí)团有限公司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造(zào)有限(xiàn)公司,是(shì)一家以摩托车水(shuǐ)冷发动机(jī)、摩托车(chē)整(zhěng)车(chē)开发研制为主的科技实业型(xíng)民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因(yīn)为正常的摩托车声(shēng)音都很大(dà)。

　　摩托车(chē)由汽油机驱动，靠手(shǒu)把操(cāo)纵前轮转向的两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛用(yòng)于巡逻(luó)、客货运(yùn)输等，也用作(zuò)体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说(shuō)，摩托车分(fēn)为(wèi)街(jiē)车、公路赛摩托(tuō)车(chē)、越野(yě)摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发(fā)动机安(ān)装到了一台(tái)框(kuāng)架的(de)机器中，世(shì)界上第一台(tái)摩托车(chē)诞生(shēng)了。

　　与摩(mó)托(tuō)车(chē)相(xiāng)关的摩托车运动则是(shì)一种军(jūn)事体育项目，是以摩托车为器具的一种(zhǒng)竞技(jì)运动(dòng)，分两(liǎng)轮(lún)和三轮两(liǎng)种车型，每(měi)种车型按(àn)发动(dòng)机汽缸工作容积分若干等(děng)级。

春风clx250值得入手么

　　值不(bù)值得看自己(jǐ)的(de)需(xū)求了(le)！

　　上周去青岛超岛春风(fēng)店试驾了一下(xià)。

　　一、价格(gé)来说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的(de)发动(dòng)机是(shì)春风的老平台了，配合滑动离(lí)合的SR也卖(mài)了这么(me)多了，这(zhè)方面测评看SR的(de)视频就行了，没啥新(xīn)特(tè)点的(de)。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到官(guān)方消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远(yuǎn)近(jìn)光同开(kāi)，这点(diǎn)我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜(xǐ)欢(huān)，另(lìng)外就是视野太(tài)小了，我准(zhǔn)备(bèi)考(kǎo)虑买(mǎi)个狒狒的反光镜换上（虽(suī)然狒狒(fèi)的(de)也小(xiǎo)，但是比这个强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就得(dé)吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜(jìng)的安装位置，我一个山东壮汉(hàn)，骑在车(chē)上会挡(dǎng)住一小点反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台的(de)通(tōng)用设计，这个没(méi)什么新特(tè)点的，可以参(cān)考NK和(hé)SR，据其(qí)他媒体(tǐ)说，车架钢材更(gèng)换了重量(liàng)更轻(qīng)的，但是这个(gè)官方没有材(cái)质。

　　重量是略轻一点（不过(guò)这(zhè)玩意也(yě)骑不出(chū)来不(bù)是么(me)）。

　　七、春风(fēng)两侧手把开关依然用(yòng)的SR的通用件(jiàn)，哪个反(fǎn)人类的(de)喇(lǎ)叭开关在(zài)第二层，开关(guān)每(měi)次(cì)都按不到，我不习(xí)惯(guàn)（无力吐槽了，看低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的看能不能自己换一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个(gè)人猜(cāi)猜(cāi)依然是面向国内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的降低(dī)了最高速(sù)度，提高低速(sù)低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破(pò)路(lù)，本地人都有数，其他(tā)交(jiāo)通比(bǐ)较好的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想(xiǎng)知道250发动机的燃油(yóu)热(rè)效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友(yǒu)都不(bù)在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试驾车(chē)没有挂牌，我(wǒ)只能(néng)简单试一下，等我车(chē)到了，给观众姥(lǎo)爷出详细(xì)的。

　　十、车座采用了(le)一(yī)个xxxx材质的(de)，不过不防(fáng)水，喜(xǐ)不喜欢看个人(rén)。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附(fù)图(tú)①，我用了大半年(nián)了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天(tiān)不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八(bā)、动力方面依然(rán)不线性，但是低速(sù)扭矩足够大(dà)，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然是国内骑行环(huán)境针(zhēn)对性的降(jiàng)低了(le)最高速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地人都有数，其(qí)他交通(tōng)比较好的城市可能就是缺(quē)点了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个街车手把，不伦不类(lèi)，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎(tāi)是正(zhèng)新的，具(jù)体没仔细看(kàn)。

　　不会太好也不会(huì)太差，凑活用。