近(jìn)日，网传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽(qì)车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方表(biǎo)示：有人(rén)故意(yì)拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核(hé)实，这是去年十一期(qī)间的(de)事情，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事(shì)故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事(shì)”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技术一直(zhí)非常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾多(duō)次公开表示过，新能源汽(qì)车(chē)并非(fēi)下一(yī)个(gè)汽车时代，智能汽(qì)车才是汽车(chē)行业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架(jià)构(gòu)发布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车型研发(fā)周(zhōu)期将缩短20％，基于架构(gòu)部(bù)分的(de)零部件通用化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适(shì)配成本(běn)降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何(hé)小鹏在2022年(nián)第(dì)四季度财报电(diàn)话会上表示：今(jīn)后一(yī)段时间(jiān)，小鹏(péng)的研发(fā)能力会更多体现在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透(tòu)露(lù)，小鹏汽车(chē)从今年(nián)到(dào)明年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成(chéng)本下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力系统）约25％的成(chéng)本(běn)下降。同时，小鹏(péng)汽(qì)车将从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件分(fēn)离销售，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成为标(biāo)配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在(zài)加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋(dǒng)事长何(hé)小(xiǎo)鹏在广东省(shěng)高质量(liàng)发(fā)展大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后(hòu)的(de)五年持续进行高(gāo)强(qiáng)度的研(yán)发投入(rù)，每(měi)年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自(zì)动驾驶，在中国(guó)超(chāo)过 50 个(gè)城市能(néng)够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是(shì)，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智能(néng)驾(jià)驶处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不(bù)如(rú)XNGP在(zài)国(guó)内的表(biǎ太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋o)现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏(péng)汽(qì)车出过多次“辅助驾(jià太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋)驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车主表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道(dào)上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：事故初(chū)步(bù)判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有保(bǎo)持(chí)对(duì)车辆前方环(huán)境的观察并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架(jià)桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时(shí)，时速符合(hé)高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：经核实，8月10日(rì)下(xià)午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查车辆故障(zhàng)人(rén)员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部(bù)门已立案处(chù)理，门店第一时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协助(zhù)处理。将全力(lì)配(pèi)合相关部门进行事故调查，持续跟进(jìn)后续(xù)结果，并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称(chēng)：进地(dì)下车(chē)库时“刹(shā)车(chē)失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去几乎没(méi)感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车(chē)主下地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力(lì)不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置(zhì)评。

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