金(jīn)融界5月(yuè)12日消息(xī) 特斯拉一口气宣布召回(huí)110.46万辆(liàng)汽车！其中(zhōng)包含部分进(jìn)口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场(chǎng)监督管理总局网(wǎng)站显示，日前，特斯拉(lā)汽车（北京）有(yǒu)限公司、特(tè)斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)》和《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条(tiáo)例实施办法》的要求(qiú)，向国家(jiā)市场(chǎng)监督管(guǎn)理总局备案(àn)了召回计划。自(zì)2023年5月29日(rì)起，召回生产日(rì)期在2019年1月(yuè)12日至(zhì)2023年4月24日期间的(de)部分进(jìn)口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因，特斯拉(lā)给出的解释是(shì)，本次召回范围内的(de)车(chē)辆，没有允许驾驶员选择(zé)能量回收制(zhì)动(dòng)策(cè)略；同(tóng)时，对驾驶员长时(shí)间深度(dù)踩(cǎi)下加速踏(tà)板的情(qíng)况可能没有提供足(zú)够(gòu)提醒。以上因素叠加(jiā)可(kě)能增加长时间(jiān)误(wù)踩加速踏板(bǎn)的(de)概率，可能增加碰撞的风(fēng)险，存在安(ān)全隐患。

　　对于如(rú)何解决缺陷，特(tè)斯拉给出的方案是通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的车辆(liàng)推送新(xīn)开发的功能，以降(jiàng)低因长时间深踩加(jiā)速踏板导致速度过快引起的碰(pèng)撞风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在(zài)不(bù)具备(bèi)能量(liàng)回收制(zhì)动强度选择(zé)的车辆上，提供(gōng)选(xuǎn)项(xiàng)以允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能(néng)量回收制(zhì)动强(qiáng)度；（2）调整车辆能量回收制动(dòng)策略的(de)出厂默(mò)认状态；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度踩下加(jiā)速踏板时发出提醒。

   4680电(diàn)池量(liàng)产时间遭(zāo)推迟一(yī)年

　　除了大(dà)规模召回之外，特斯拉还遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美东时(shí)间周三，特斯拉的电池(chí)供(gōng)应商日本松下(xià)表示，将推迟特斯拉4680电池(chí)的商(shāng)业化生产时间。这对于(yú)一直(zhí)渴望提高4680产量的特斯拉来说，无(wú)疑(yíkono洗发水是什么牌子，kono洗发水有几款)是一个不小的打击。

　　松(sōng)下计(jì)划将4680电池(chí)的量产时间推迟至2024年4月至9月(yuè)期间，而(ér)其原(yuán)本计(jì)划的量产时间是在2023年(nián)4月至2024年3月期间(jiān)。松下声称，量(liàng)产时间之所以被推迟一年，主要是为了提高(gāo)电池性能。

　　松下(xià)在2022年(nián)2月曾宣(xuān)布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特(tè)斯拉量产4680电池(chí)。为此，松下计划在日本和歌山工厂(chǎng)新建两(liǎng)条(tiáo)生产线。松下计划向该(gāi)工(gōng)厂投资(zī)800亿日元(yuán)，预计年产能为10GWh，约占松(sōng)下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供(gōng)能。

　　所(suǒ)谓4680电池(chí)，是(shì)一种新(xīn)型大圆柱(zhù)电池，直(zhí)径46毫米，高(gāo)度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣(xuān)称4680电池(chí)是现(xiàn)有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池组(zǔ)将使车辆的行驶里程(chéng)提高16%。未(wèi)来，随着电(diàn)池材料和汽车设计的(de)改进，将使续航里程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业(yè)内(nèi)人士看(kàn)来，当前4680大(dà)圆柱电池仍存在不小技术瓶颈，包括(kuò)焊(hàn)接、干发电极等关键技术仍制约着其大规模量产(chǎn)。而且在(zài)降本方面(miàn)，4680电(diàn)池还需要(yào)待材(cái)料和(hé)工(gōng)艺平(píng)价化后，市(shì)场份(fèn)额才会有提升可能(néng)。

　　尽管4680电(diàn)池量(liàng)产仍面临技(jì)术瓶颈，但国内已有一批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能、宁德时代(dài)、比克电池(chí)、国轩(xuān)高(gāo)科等电池(chí)厂商都在积(jī)极跟进包括4680在内的46系(xì)列大(dà)圆柱电池，且部分厂商宣布(bù)将在2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉(lā)涨(zhǎng)价动作频频

　　最近特(tè)斯拉(lā)一直在售价上做文章，涨(zhǎng)价动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便(biàn)上调了(le)Mokono洗发水是什么牌子，kono洗发水有几款del S和Model X在美(měi)国的售价2500美元，进(jìn)入5月(yuè)后，特斯拉率先上(shàng)调(diào)了(le)美国、日本以及(jí)加(jiā)拿大等国的售价(jià)，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性能版价(jià)格升至(zhì)5.42万美元，此前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元，此(cǐ)前为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯(sī)拉在国内(nèi)率先上调(diào)了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至(zhì)23.19万元，Model 3高性能(néng)版上涨至(zhì)33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱(qū)动(dòng)版上涨至(zhì)26.39万元，长续航(háng)版上涨至31.39万元，高性能版上(shàng)涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势(shì)提价”，特斯拉(lā)中国宣布(bù)上(shàng)调全新(xīn)Model S及(jí)全(quán)新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也(yě)是特(tè)斯拉(lā)旗舰(jiàn)车(chē)型，预(yù)计(jì)交付(fù)日(rì)期(qī)为第二(èr)季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特斯拉公(gōng)司周(zhōu)四提(tí)高(gāo)了(le)其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车(chē)车型在(zài)美国(guó)的售价。美国官(guān)网的(de)标价显示，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型(xíng)的(de)价(jià)格(gé)提高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在(zài)美(měi)售价上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上调至了108490美(měi)元。

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