东航373.86亿(yì)，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这(zhè)可不是(shì)他(tā)们的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航(háng)空虽然是一家低价航空(kōng)，但(dàn)人(rén)家在2021年国内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不(bù)响(xiǎng)的(de)赚了(le)3911万元，成为当年唯一一家(jiā)盈利的(de)上市(shì)航(háng)司(sī)。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还(hái)赚钱的(de)？是凭它连杯(bēi)水都不提供(gōng)？还是凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的(de)，但春(chūn)秋航空能吊打同行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招(zhāo)：低价(jià)引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一(yī)时间的价(jià)格普遍(biàn)会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低(dī)价，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的利(lì)润(rùn)呢？春秋可太会了(le)，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你(nǐ)乘(chéng)坐(zuò)春秋(qiū)航空时(shí)行李(lǐ)托运的(de)价(jià)格超过(guò)机票(piào)的(de)价格，那是太正常不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG2021泰安中考成绩查询入口网站，2021泰安中考成绩查询入口在哪以上500。你不带行李(lǐ)，人家节(jié)省燃油费，你(nǐ)带行李，人(rén)家赚了(le)托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭，不(bù)好意思(sī)，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了想要(yào)条毯子(zi)，还是得(dé)掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推(tuī)着小车车向你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō)，机(jī)票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋航空的终极致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提高使用率(lǜ)。这也是为(wèi)什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把(bǎ)大量(liàng)航线改(gǎi)成短途高频的直航，这(zhè)样就(jiù)可以用(yòng)高(gāo)密(mì)度排班来提高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天2021泰安中考成绩查询入口网站，2021泰安中考成绩查询入口在哪飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在过(guò)去的三(sān)年里，春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率(lǜ)都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分(fēn)航线(xiàn)都是来往二(èr)三线(xiàn)城市，为什么？因为非(fēi)核心(xīn)城市可以获得(dé)较高的财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不(bù)了补贴的帮助，如果减去这一块的话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这些(xiē)年，春秋(qiū)的差(chà)评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一(yī)句(jù)名言：钱一半是赚的，一(yī)半是(shì)省的，春秋也的(de)确做到了。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复，也有越(yuè)来越多(duō)的廉价航空正在崛(jué)起，比如(rú)吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊(a)，要是春秋还继续(xù)走之(zhī)前的(de)老路，搞得春秋成为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择，那还能(néng)走远吗？

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