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昆虫界的老大是谁,世界最强虫王第一名

昆虫界的老大是谁,世界最强虫王第一名 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射,升空3分钟后(hòu)发生爆炸,航天器未能(néng)成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

  马斯克(kè)曾宣称,首次发射(shè)成本约(yuē)30亿美(měi)元,折(zhé)合人民币206亿。换言之(zhī),马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史上最大火(huǒ)箭发(fā)射失败(bài),但没(méi)有完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大事,因为这是人类历史(shǐ)上体积最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它(tā)全(quán)长120米,由底部(bù)70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与我国第(dì)一(yī)座摩(mó)天大楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网(wǎng)站(zhàn)称,此前(qián)保持“人(rén)类最大(dà)运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的(de)美国(guó)“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨道,并(bìng)将约50吨有效载荷送往昆虫界的老大是谁,世界最强虫王第一名月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì),星(xīng)舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今(jīn)日物(wù)理学》月刊(kān)上的一(yī)篇文章预测:“假设发射成功,那(nà)么(me)星舰将大幅提升我们(men)的太空(kōng)能力(lì),天体(tǐ)物理学任务(wù)的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体(tǐ)物理学领域的(de)太(tài)空任务(wù)一直受到发射工具性能的严格限制,而20年来发(fā)射(shè)工具变化(huà)不大。”

  此外马斯(sī)克还宣称(chēng),“星(xīng)舰”的(de)发射成本相当低,一旦相(xiāng)关(guān)试验取(qǔ)得成功,将启(qǐ)动规模化(huà)生(shēng)产,以每年(nián)建造100艘(sōu)的(de)速度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰(jiàn)队,将10万人和相(xiāng)关物资运(yùn)送到(dào)火星,实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯(sī)克在(zài)用IT创投手法做航天

  宇宙和未(wèi)来好像变得触(chù)手可及(jí)了。

  不过(guò)一向(xiàng)高调(diào)的马(mǎ)斯克也说过,其(qí)发(fā)射(shè)成功率就像抛硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几(jǐ)天前,“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒,因为(wèi)助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克(kè)把期(qī)望值定得较低(dī),“只要不炸(zhà)毁发射台,那么我(wǒ)想我会认为这是(shì)成功的。昆虫界的老大是谁,世界最强虫王第一名p>

  “星(xīng)舰”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非计划性解体(tǐ),但如果(guǒ)从上(shàng)述(shù)定义看,本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束后,团队表示(shì)将继续审查数据并(bìng)努力进(jìn)行下一(yī)次飞行测试(shì)。同时(shí),马斯克发推向团队表示了祝贺,直(zhí)言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月后的下一(yī)次(cì)测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完全(quán)失败,马斯(sī)克在(zài)用(yòng)IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  航天是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的(de)不(bù)算什么,因(yīn)为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连试(shì)错(cuò)中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数代原型机(jī),其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计,如果(guǒ)算上更换材料做极限测(cè)试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到(dào)SN11,星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

  风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出,马斯克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5%都(dōu)算是不错的了(le),所以业界(jiè)对项目失败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前期多次发射失(shī)败。如果按(àn)各国航天业的传统(tǒng)做法,SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试(shì)失败是司(sī)空(kōng)见惯的(de)正(zhèng)常节奏,成(chéng)功了就是(shì)里程(chéng)碑,估值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前,马(mǎ)斯克就喊出(chū)了(le)人类定居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语,人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去火星,2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划。

  目前(qián)看来(lái),现实与理想仍有(yǒu)较大(dà)差距。不(bù)过这一(yī)块的钱景相当可(kě)观,目前太空旅行(xíng)的(de)价(jià)格(gé)从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不(bù)等;据预(yù)测(cè)到2030年(nián),全球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络,为全(quán)球用户提供宽带服务,后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示(shì),到(dào) 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马(mǎ)斯(sī)克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

  很难(nán)评价这是否就是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超(chāo)1000颗卫星,成为美国最大的(de)商业卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

  据(jù)科技日(rì)报报道,2021年4月,美国(guó)国家(jiā)航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公(gōng)司,成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载(zài)人着(zhe)陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得了(le)29.8亿美(měi)元(yuán)的资助(zhù),并被要求在“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇航(háng)员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器(qì),美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的(de)主(zhǔ)要原(yuán)因,在于其运输量大和成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议(yì)较(jiào)大(dà)的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结(jié)构设计:相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维,不(bù)锈(xiù)钢(gāng)是重了点(diǎn),所以你猜(cāi)为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当(dāng)低。去年2月,在(zài)得(dé)克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的(de)“星舰”发布会上(shàng),马斯克(kè)说(shuō):“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复(fù)使(shǐ)用(yòng),这样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次,“超(chāo)重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需(xū)几百万美元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是,美国德(dé)尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元(yuán),俄罗斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航(háng)天是一项烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de),还有其背后数轮(lún)融资(zī)。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资,投(tóu)资者是沙(shā)特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的一(yī)家(jiā)投(tóu)资公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资(zī)数(shù)据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu),Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私(sī)人(rén)企业之一。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值(zhí)200亿的(de)“烟花”并(bìng)非完全(quán)失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天(tiān)

  这是在(zài)为什(shén)么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月球(qiú)的(de)主(zhǔ)意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》,登月的幻想变成了(le)画(huà)面;59年(nián)后,美(měi)国开启载人登月的(de)阿波罗(luó)计划(huà);1969年,阿(ā)波罗11号登月成功。

  回顾历史(shǐ),每一次的想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

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