美国太(tài)空探索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成功进入早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗预(yù)定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至(zhì)少那一刻，我(wǒ)们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的大事(shì)，因为这是(shì)人类(lèi)历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全(quán)长120米，由底部(bù)70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重型(xíng)推进器(qì)”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人(rén)类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波(bō)罗”登(dēng)月(yuè)计划(huà)的美国(guó)“土星(xīng)五(wǔ)号(hào)”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们(men)的太空(kōng)能力(lì)，天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的(de)制定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太空(kōng)任(rèn)务一直(zhí)受到发(fā)射(shè)工具性能的严格限制，而(ér)20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成(chéng)功，将启(qǐ)动规模化(huà)生产，以每年(nián)建造100艘的(de)速(sù)度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变(biàn)得(dé)触手可(kě)及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过(guò)，其(qí)发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出(chū)现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我(wǒ)会(huì)认为这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划(huà)性解体(tǐ)，但(dàn)如(rú)果从上述(shù)定义(yì)看，本次(cì)首发(fā)好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团队(duì)表示将继(jì)续审查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测(cè)试(shì)。同时，马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测(cè)试发射吸取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天(tiān)是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因(yīn)为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代(dài)原(yuán)型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳理统计，如果算上更(gèng)换材料做极(jí)限测(cè)试过程中爆炸(zhà)的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文章中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。<早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗/strong>因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期多次发射失败(bài)。如果按各国(guó)航天业的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正常节(jié)奏，成功(gōng)了就(jiù)是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进(jìn)来试(shì)更大的(de)事。”

　　更大的事是(shì)指什么(me)呢？最广为(wèi)人知的(de)就(jiù)是马斯(sī)克的(de)“火星移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯(sī)克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或(huò)将(jiāng)成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人计(jì)划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相当可(kě)观，目前太(tài)空旅行的价格从20万美(měi)元到(dào)5500万(wàn)美元不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖(gài)全球的(de)卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带(dài)服(fú)务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资(zī)料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前在轨早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗卫星(xīng)总量(liàng)的(de)卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国最大(dà)的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年(nián)4月，美(měi)国(guó)国(guó)家(jiā)航空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力系(xì)统等公(gōng)司(sī)，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥(mí)斯”登月(yuè)计(jì)划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这(zhè)为它获得(dé)了29.8亿美元的资(zī)助(zhù)，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器，美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量(liàng)大和成(chéng)本较低(dī)。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵的(de)碳纤维(wéi)，不锈钢(gāng)是重了点，所(suǒ)以你猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低(dī)。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复(fù)使用，这样一天就(jiù)可以发(fā)射3次，“超重”助推器大(dà)约(yuē)每小时就能(néng)发射一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是(shì)，美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每(měi)次(cì)发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业(yè)，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达数(shù)十(shí)亿美元。据美国(guó)投(tóu)资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经累(lèi)计(jì)融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为世界上估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科(kē)幻电(diàn)影开(kāi)山(shān)之(zhī)作(zuò)《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美国(guó)开(kāi)启载人登月(yuè)的阿波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波(bō)罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。