6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说明(míng)，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)车市正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度(dù)销(xiāo)量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的(de)月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒把酒言欢下一句是什么意思，把酒言欢下一句是什么问君能有几多愁强。造车(chē)新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳(wěn)定发(fā)挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交付量(liàng)破(pò)万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的(de)产(chǎn)品(pǐn)实(shí)力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单(dān)量还是交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提(tí)升供应链的供应量，因(yīn)为年(nián)初的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新(xīn)势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量(liàng)为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型交(jiāo)付(fù)缺乏(fá)持(chí)续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全(quán)系(xì)2023款车型(xíng)陆(lù)续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处(chù)于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的(de)交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝(yùn)酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续(xù)第三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据把酒言欢下一句是什么意思，把酒言欢下一句是什么问君能有几多愁政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注(zhù)册登记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前还在(zài)加码终(zhōng)端的(de)优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段时间(jiān)也表现(xiàn)不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续(xù)提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启交付，目(mù)前(qián)订单已过万(wàn)。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年(nián)底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市(shì)或交(jiāo)付，因(yīn)此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长势能(néng)或(huò)将(jiāng)在下半年迎来爆(bào)发。

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