美国太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升空3分(fēn)钟后(hòu)发(fā)生爆炸(zhà)，航天器未能成(chéng)功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发(fā)射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大火箭发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为这是人(rén)类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了(le)33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的(de)“超重(zhòng)型(xíng)推进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重(zhòng)复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美(měi)国“太(tài)空(kōng)”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月计划(huà)的美国(guó)“土星五(wǔ)号(hào)”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进(jìn)入(rù)地球轨(guǐ)道，并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理(lǐ)学(xué)》月刊上的一篇(piān)文章(zhāng)预测(cè)：“假设发(fā)射成功，那(nà)么星舰将大幅提(tí)升(shēng)我(wǒ)们的太空能(néng)力，天体物理学任(rèn)务的制定(dìng)过程将发生质(zhì)的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受(shòu)到发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制(zhì)，而20年来发射工具变(biàn)化(huà)不(bù)大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模化(huà)生产，以每年建造(zào)100艘(sōu)的(de)速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太空舰队(duì)，将10万人和相关物(wù)资运(yùn)送(sòng)到火(huǒ)星(xīng)，实现从(cóng)21世纪(jì)20年代(dài)后期开始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一向(xiàng)高调(diào)的马斯克(kè)也说过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一乡字用五笔怎么打出来，乡字五笔怎么打法样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系统出(chū)现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁(huǐ)发射台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认(rèn)为这(zhè)乡字用五笔怎么打出来，乡字五笔怎么打法是成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不久发生了非计划性解体，但如果从上述定(dìng)义(yì)看，本次首发好像(xiàng)也不能完(wán)全算(suàn)失(shī)败。发射结束(shù)后(hòu)，团(tuán)队表示(shì)将继续审查(chá)数(shù)据并(bìng)努力进行下一次飞(fēi)行测(cè)试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个(gè)月后的下一次测试发(fā)射(shè)吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳(shū)理(lǐ)统计(jì)，如果算上更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导(dǎo)——风投(tóu)成功(gōng)率如果有5％都算是不错的(de)了，所以业(yè)界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次(cì)发射失败。如果按各国航(háng)天业的(de)传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提(tí)升(shēng)，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大(dà)的(de)事是(shì)指什(shén)么呢？最广为人知的就(jiù)是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马斯克就喊出了人(rén)类(lèi)定居(jū)火星的豪(háo)言(yán)壮(zhuàng)语，人(rén)类或(huò)将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载(zài)人(rén)计划。

　　目前看来(lái)，现(xiàn)实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大(dà)差(chà)距。不过这一块(kuài)的钱景(jǐng)相(xiāng)当(dāng)可观(guān)，目(mù)前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除(chú)此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立覆(fù)盖(gài)全(quán)球的卫星网络，为全球用(yòng)户(hù)提供(gōng)宽带服务，后(hòu)来(lái)这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成为美国最(zuì)大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器(qì)，美国将在(zài)时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在(zài)于其运输(shū)量大(dà)和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的(de)全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重了(le)点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射成本也(yě)相(xiāng)当低。去(qù)年2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美(měi)元(yuán)，甚至最(zuì)少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的(de)数据是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平(píng)均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项烧钱(qián)的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒(méi)体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基金(jīn)的一家子公司和阿布(bù)扎比的(de)一家投资公司，此(cǐ)轮(lún)融资数(shù)额达数(shù)十(shí)亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上(shàng)估(gū)值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从(cóng)地球(qiú)到月(yuè)球》提出(chū)了发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波(bō)罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的(de)想象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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