因此在(zài)此(cǐ)过程(chéng)中再加入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间就非(fēi)常紧张甚至(zhì)会(huì)影(yǐng)响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个(gè)保(bǎo)障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部(bù)门可能(néng)要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地面保障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一个环节来不及(jí)都会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌(pái)有哪些方式

　　我们最常用(yòng)的(de)方式就是直接去机场值机柜台换领，持身(shēn)份(fèn)证或其他有效身份证件(jiàn)到柜台办理，一般国(guó)内航班起(qǐ)飞前90分(fēn)钟(zhōng)就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用(yòng)航空公司(sī)开通的网上值机业务来(lái)办理了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登(dēng)录航空公司官方网(wǎng)站的网上值(zhí)机系统自己打印登机牌。<柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹/p>

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机大(dà)厅(tīng)通(tōng)过自助值机设备来通过(guò)机器换领(lǐng)登(dēng)机(jī)牌(pái)。

飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前为(wèi)什(shén)么(me)提(tí)前停止(zhǐ)换(huàn)登机牌

　　为保证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客(kè)梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的(de)准(zhǔn)备等(děng)一(yī)系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的(de)旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带(dài)车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及都(dōu)会(huì)导致航班(bān)延误(wù)。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应(yīng)在(zài)该(gāi)航(háng)班离站后(hòu)的(de)次(cì)日中(zhōng)午12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘(chéng)机(jī)机场的承运人乘机登记处、承运(yùn)人售(shòu)票处或承运(yùn)人地面服务代理人(rén)售票处办理误机确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误机确(què)认(rèn)的旅(lǚ)客，如要求(qiú)改乘后续航(háng)班，可在上述地(dì)点或原购票地点办理变更手续，承运(yùn)人应(yīng)在(zài)航班有可利用(yòng)座位的条件下予(yǔ)以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定(dìng)离站时间(jiān)前72小(xiǎo)时以(yǐ)内变更过航班、日(rì)期(qī)，旅客应(yīng)交付(fù)客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的(de)旅客，如(rú)果(guǒ)要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机变更后(hòu)，如果要求再次改变(biàn)航(háng)班(bān)、日期，应交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如(rú)果要求改变承运人，按自愿退(tuì)票的规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退票规定办(bàn)理柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹，应交付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞前(qián)的半个小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右就会开始登机，至于停止登机的(de)时(shí)间，不同的航班，不同的航(háng)空(kōng)公司的规定可(kě)能(néng)是(shì)会有(yǒu)差异的(de)，大(dà)多数都是在飞机起飞前的(de)20分钟左右就会停止登机，然(rán)后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登机手(shǒu)续的，如(rú)果是国际航班，大多(duō)数情况下是在飞机(jī)起飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续(xù)，所以乘客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需要提前两个(gè)小时左右到达(dá)机场，时间比较充足，基本上在飞(fēi)机起飞前的一个半小时(shí)左右就(jiù)可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全(quán)检查也是需(xū)要排队(duì)的，需要浪费一定的(de)时间，过了安检之(zhī)后才可(kě)以前往登(dēng)机口等候上(shàng)飞机。

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