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东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗

东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣(xuān)布停产,意味着(zhe)许(xǔ)家印(yìn)的造车梦碎。近(jìn)期,另一位地产大佬王健林的汽(qì)车梦,也(yě)碎了。

  据(jù)媒体报道(dào),1年前刚加盟万达汽车(chē)担任(rèn)总裁的李宏鹏已经(jīng)离职,并且(qiě)万达汽车已更名(míng)易(yì)主,12家(jiā)子公司中有4家处于注销状态(tài)。

  年近70岁(suì)的王健林,对此恐怕(pà)有些失落。更(gèng)让他(tā)烦(fán)心(xīn)的是,市场最近还笼罩着一些关于万达的负面情绪。除了地产甩卖传(chuán)言、万达商(shāng)管300亿对赌悬(xuán)顶(dǐng)外,还包(bāo)括美元(yuán)债(zhài)券价格持(chí)续下(xià)跌(diē)以(yǐ)及(jí)内部员工爆料业绩造假(jiǎ)等。

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  总裁走了,万(wàn)达汽(qì)车(chē)也(yě)更(gèng)名易主东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗

  4月27日,据新浪科技(jì),万达(dá)汽(qì)车总裁李宏鹏已经(jīng)离职,并于2023年加(jiā)盟高合汽车,担任(rèn)董事长营销业务专(zhuān)务。

  据悉,李洪鹏拥(yōng)有31年的(de)汽车(chē)行(xíng)业管理经验,先后在(zài)北京梅赛德斯-奔驰(chí)、福特中国、现(xiàn)代中国(guó)等企业担(dān)任重要职位(wèi),在品牌营销、经销商渠(qú)道(dào)规划(huà)建设、企(qǐ)业(yè)管理(lǐ)与战略规划等(děng)领(lǐng)域拥(yōng)有丰富经验。2021年(nián)12月,李宏鹏宣布离(lí)职(zhí)现代汽车,将从2022年1月(yuè)起(qǐ)担任万达汽车总(zǒng)裁。

  就在李宏鹏加入的头一(yī)年,万达才刚刚跨界玩(wán)汽车。东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗>

  2021年10月,一汽(qì)集团正式与万达集团启动战略(lüè)合(hé)作,于是(shì)才有了(le)王健林的(de)那句(jù),他将(jiāng)亲自带头(tóu),让万(wàn)达副总裁以(yǐ)上高管全(quán)部换(huàn)乘红旗汽车。

  从携手(shǒu)红旗来说(shuō),没错,万达和恒(héng)大、宝能选择亲自(zì)造车不同(tóng),王(wáng)健林走(zǒu)的是渠道路(lù)线,即依(yī)托万达广场、万达(dá)文(wén)旅在(zài)全国范围内(nèi)建设(shè)红(hóng)旗(qí)商超(chāo)体(tǐ)验店,资金压(yā)力(lì)相对小得多。

  这种背景(jǐng)下,万达(dá)成立了(le)一家名(míng)为万达汽车科技服(fú)务(wù)的(de)公司,经营范围涉及汽(qì)车新车销售、汽(qì)车零配件批发、机动车充电销售(shòu)等(děng)。股权结(jié)构上,大(dà)连万达持股65%,红旗(qí)经销商泰(tài)岳集(jí)团下属(shǔ)公司泰(tài)庆背景持(chí)股35%。

  但是随(suí)着总(zǒng)裁出走,上述公司近日也(yě)发生工商变更,企业名称(chēng)变(biàn)更(gèng)为泰(tài)庆(珠海)汽(qì)车科技服(fú)务有限公司,大(dà)连(lián)万达股(gǔ)东行列。不仅如此(cǐ),12家万达汽(qì)车(chē)子公司(sī),目前已有(yǒu)4家公(gōng)司处于注销状态。

  以(yǐ)上说明,万达汽车正(zhèng)式(shì)被王健林抛弃。地产大佬王健林(lín)的汽车梦,不(bù)做了。

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  负面、传闻不断,老(lǎo)王烦(fán)心事多

  东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗除了(le)汽车梦(mèng)碎,还有一(yī)些(xiē)事让王健林日子(zi)不好(hǎo)过。

  4月(yuè)25日,港交所(suǒ)信息(xī)显示,珠(zhū)海(hǎi)万达(dá)商管招股(gǔ)书(shū)已失效。算下(xià)来,这已经是万达商管重启上市以(yǐ)来,第三(sān)次招股书失效(xiào)。

  意味着啥呢?要知道,珠海万达商管作为万达商管集团子公司,负责(zé)所(suǒ)有(yǒu)万达广场的(de)运营管(guǎn)理,相当(dāng)于整个(gè)万(wàn)达集团的最核心资产。

  不(bù)能成功上市,最直接的影响(xiǎng),一是无法从(cóng)股(gǔ)市融资,二是王健林(lín)不(bù)好向老股东们交代(dài)。

  根据招股书,王健林与(yǔ)Pre-IPO投资(zī)者(zhě)签署的对赌协议中,后者总投资额高达380亿元,持股(gǔ)21.17%。这(zhè)些用(yòng)真(zhēn)金白(bái)银挺老王的机构投资者,包括(kuò)珠(zhū)海(hǎi)国(guó)资委、郑裕彤家族、碧桂(guì)园、中信资本、蚂(mǎ)蚁(yǐ)、腾讯、招商局、PAG太(tài)盟投(tóu)资,一共(gòng)有(yǒu)20多家。

  双方约定,如果(guǒ)珠海万达不能(néng)在2023年底成(chéng)功上市,就(jiù)需要向上市前(qián)投资(zī)者支付约300亿元股权回购(gòu)款。

  对于招股书(shū)失效(xiào),万达表示会继续更新材料,再次申(shēn)报,目前上(shàng)市进展(zhǎn)仍(réng)在推进中。

  但在市场方(fāng)面,这次招(zhāo)股书失效(xiào)仍然(rán)引起了一系列连锁反(fǎn)应:

  首先是万达相关美元债暴跌;

  其(qí)次触发违(wéi)约,Debtwire这周发布的(de)一份报(bào)告说(shuō),如果万达5月前不(bù)能上(shàng)市,有三笔(bǐ)总计13亿美元的离岸定期贷款(kuǎn),施贷方可(kě)以选择要(yào)求提前还款;

  然后(hòu)是一些传闻开始称万达地产(chǎn)要(yào)卖(mài)身(shēn)华(huá)润地产,万达所有城(chéng)市总经理(lǐ)都去北(běi)京开会了(le)。

  70岁的王健林太难(nán)了!汽车梦(mèng)碎,烦心事不(bù)断

  就后面两点(diǎn),事情(qíng)有了最新进展。

  一是万(wàn)达已(yǐ)经和银团谈妥,三笔(bǐ)13亿美元贷款的还款期(qī)限,延(yán)长到今(jīn)年11月30日(rì);二是华润否认收购万达(dá)。

  可它们并不意味(wèi)着老王悬着的(de)心已经落地。

  截至2022年9月(yuè)底,万达商管(guǎn)现(xiàn)金余(yú)额325.39亿元(yuán),足以(yǐ)覆盖短期(qī)负债+一年内到期的非流动负(fù)债合计284.59亿元。但(dàn)别忘了,要是万达(dá)商管上(shàng)市失败,万达还(hái)有一笔(bǐ)巨额的(de)对赌(dǔ)要还!

  根据评级(jí)咨询机构“YY Rating”的测算,不考(kǎo)虑预提所(suǒ)得税(shuì)和(hé)股(gǔ)息,万(wàn)达一方(fāng)的潜(qián)在回购支出规模高达440亿元。显然(rán),公司在(zài)手(shǒu)的约(yuē)325亿现金,是难(nán)以覆盖(gài)。

  到(dào)时候(hòu),300个(gè)小(xiǎo)目标(biāo)从(cóng)何而来,王健林(lín)是(shì)否留有后手,外界(jiè)不得而知(zhī)。

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