关于宝马大降价的原因的(de)最新知(zhī)识答案内容(róng)如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的(de)新(xīn)闻(wén)在社交媒体(tǐ)上(shàng)广(guǎng)为(wèi)流(liú)传。此前(qián)据(jù)多家媒体报(bào)道，官方(fāng)指导价(jià)34.99万的(de)宝马i3优惠幅(fú)度(dù)惊人(rén)，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低(dī)可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是(shì)华晨宝马在今(jīn)年3月末国产上市的豪(háo)华中(zhōng)型纯(chún)电(diàn)动疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的优(yōu)惠(huì疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思)多是通(tōng)过(guò)汽贸店(diàn)放出(chū)来的，不算(suàn)是官宣(xuān)。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不多(duō)给出了疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开(kāi)始下调部分车(chē)型(xíng)的售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和(hé)燃(rán)油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持(chí)他们的新能源车(chē)型。从降价的幅度和车(chē)型来(lái)说，宝马显然比奔驰更激(jī)进。这也(yě)说明了一个问题，那就是宝马新(xīn)能源(yuán)业务面临的压力(lì)更(gèng)大。一直以来，品牌(pái)服务、设计调性(xìng)、驾驶体验都(dōu)是宝马的软价(jià)值，市场口碑和影响力(lì)一(yī)直居(jū)高不下。转变到新(xīn)能源(yuán)赛道之后，宝马的议价权骤然下降。反(fǎn)映(yìng)到终端市场，豪(háo)华(huá)品牌的(de)销(xiāo)量十(shí)分惨(cǎn)淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月(yuè)销(xiāo)量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销量不要说和(hé)月(yuè)销(xiāo)破万的理想和蔚来相比，就(jiù)是(shì)和(hé)二线新势力(lì)相(xiāng)比(bǐ)也相差(chà)甚远。

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