柴油(yóu)结腊加(jiā)热后为(wèi)什么结腊不(bù)化？柴油结腊加热后结腊(là)不化(广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良huà)是因为加热(rè)温度没有到达能让其溶解(jiě)的温度，再加热即可的。关于柴油结腊加热(rè)后为什么结(jié)腊不(bù)化以及柴油结(jié)腊加(jiā)热后(hòu)为什(shén)么(me)结腊(là)不化(huà)，柴油结(jié)腊(là)怎样处理，柴油冬天(tiān)结(jié)蜡处(chù)理，柴油结蜡后(hòu)能(néng)消融(róng)么，柴(chái)油(yóu)车(chē)结腊怎样(yàng)办等问题，农(nóng)商网将为你(nǐ)收拾以下的日子常(cháng)识：

柴油能(néng)够直接(jiē)点着吗

　　柴油(yóu)是不能够直(zhí)接(jiē)点着的(de)。

　　柴(chái)油(yóu)不能直(zhí)接点着,一(yī)般的火柴和打(dǎ)火(huǒ)机点直接点不会着,因为柴油的沸点高,需求加压(yā)才干点(diǎn)着。

　　因为柴油的燃(rán)点比汽(qì)油的(de)燃点低,在内(nèi)燃机(jī)中,柴油可采用紧缩发生的(de)热量(liàng)即可到达燃点(diǎn),而汽(qì)油(yóu)机在一般紧缩比下难到达其燃点(diǎn),只能采纳(nà)电火花(火花塞(sāi))去(qù)点着。

柴(chái)油结腊加(jiā)热(rè)后为什(shén)么结腊不化

　　柴油结腊加热后(hòu)结腊(là)不化是因为加热温度没有到(dào)达(dá)能(néng)让其(qí)溶(róng)解的温度，再加(jiā)热即(jí)可(kě)。

　　选(xuǎn)用柴油的(de)标号假如(rú)不适合运用温度区间，发动机中的燃油体(tǐ)系就可(kě)能结(jié)蜡(là)，阻塞油路，影(yǐng)响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结(jié)蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　柴油，是(shì)轻质(zhì)石油产品，杂(zá)乱(luàn)烃类混合物，为柴油(yóu)机燃料，首要由原(yuán)油(yóu)蒸馏(liú)、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石(shí)油焦化等进(jìn)程出产(chǎn)的柴油馏分分配而成，也可由(yóu)页岩油加(jiā)工和煤液(yè)化(huà)制取，分为轻柴油和重柴油(yóu)两大类。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机(jī)车、船(chuán)舰(jiàn)。

　　柴油用于车辆、船(chuán)只(zhǐ)的柴(chái)油发(fā)动机(jī)。

　　与(yǔ)汽油机(jī)比较，柴油(yóu)机(jī)热效率高，燃(rán)油耗费(fèi)率低(dī)。

柴油为(wèi)什么会(huì)结腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度(dù)下降时，这(zhè)些(xiē)蜡会逐步(bù)分出，并(bìng)构成蜡晶(jīng)，使柴(chái)油凝结，即结(jié)腊。

　　柴油在温度到(dào)达浊点的时分，会呈(chéng)现污(wū)浊现象，柴(chái)油中所含有的高(gāo)熔点是白腊烃以(yǐ)片状或(huò)针状(zhuàng)结晶分(fēn)出，这些(xiē)晶体渐渐的增大并经过其菱角(jiǎo)相互连(lián)接(jiē)，构(gòu)成三角网状结(jié)构(gòu)，把低熔(róng)点的油品吸(xī)附并包裹其间，让油(yóu)品失掉(diào)活(huó)动性。

　　一般柴(chái)油中(zhōng)的正构烷烃含量约(yuē)为15%~30%，当柴(chái)油被冷(lěng)却时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分(fēn)出(chū)的时分，就(jiù)可(kě)使柴油凝(níng)结，即结腊广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应(yīng)对办法：

　　1、依据温度(dù)加对应标(biāo)号柴油，目前国内运用的(de)轻柴(chái)油按凝结(jié)点分为6个(gè)标(biāo)号，选用不(bù)同标号的柴油应首(shǒu)要依(yī)据(jù)运用时(shí)的(de)气温决议(yì)。

　　选(xuǎn)用柴油的标号(hào)假(jiǎ)如不适合运用温度区间，发(fā)动机中的燃油体系就可能(néng)结蜡(là)，阻塞油(yóu)路，影响发动机的正常作业。

　　柴(chái)油(yóu)的标(biāo)号越低，结蜡(là)的可(kě)能性就(jiù)越小。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非规范柴油(yóu)含(hán)蜡量超支运用剂量(liàng)不确定，冬天(tiān)更简单结蜡，主(zhǔ)张选(xuǎn)用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴(chái)油的专用防(fáng)凝剂能有用下降柴油冷滤点和凝(níng)点，进步柴油(yóu)的低温活动功能。

　　参考材料来(lái)历：百度(dù)百科-柴油降凝剂

　　参考(kǎo)材料来(lái)历：百度百科-柴油(yóu)

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