失(shī)联(lián)七(qī)年(nián)，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月(yuè)30日，英国航空工程师(shī)理查(chá)德·戈(gē)弗(fú)雷曾通过一项(xiàng)全新(xīn)的跟(gēn)踪技术(shù)，发现了马航MH370客(kè)机(jī)的坠(zhuì)毁地点，专家确(què)定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消息一出全球(qiú)一片哗然，要知道马航(háng)于2014年3月8日(rì)失踪之后有(yǒu)27个国家参与了搜救行动，耗资(zī)超过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索面积超过12万(wàn)平方公里，但始终没(méi)有(yǒu)找到如今终(zhōng)于有了突破性进展，这些年真(zhēn)真假假的消息看到(dào)了无数次(cì)，但很庆幸他们没有被遗(yí)忘，还有人在坚持寻找，不管(guǎn)真(zhēn)相如(rú)何，都希(xī)望同胞(bāo)们都(dōu)能(néng)魂(hún)归(guī)故里。

回顾(gù)马航事件，这架大型客机载有227名乘(chéng)客和12名机组(zǔ)人员，其中(zhōng)中国乘客154人，于2014年(nián)3月8日从吉隆坡起飞前(qián)往北京后(hòu)失联，历时多年搜索都未获得(dé)线(xiàn)索(suǒ)，无法找寻到飞机(jī)失踪的位置。相(xiāng)信不少人认为在现代通讯如(rú)此发(fā)达(dá)的年代，定位(wèi)系(xì)统如此精准为何那么庞大的飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得该事(shì)件成为(wèi)了(le)未解(jiě)之(zhī)谜(mí)。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航(háng)班飞机滑行在吉(jí)隆坡国际机场的跑道上，等(děng)待机(jī)场(chǎng)空管(guǎn)塔台(tái)的指令(lìng)。4分钟后(hòu)，这架波(bō)音(yīn)B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的(de)飞(fēi)机飞跃升(shēng)空(kōng)，刺(cì)入宁谧(mì)清澈的南太平洋(yáng)天空，在星(xīng)空璀璨的马(mǎ)来(lái)西(xī)亚(yà)上空，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞机在马来西亚吉隆坡国际(jì)机场(chǎng)装载了7小时(shí)飞行航(háng)程的燃油，吉(jí)隆坡飞(fēi)往北京(jīng)的飞行航程时间(jiān)为(wèi)6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺(chǐ)的安全(quán)高(gāo)度(dù)后，开始了正常(cháng)的平坦滑行。那(nà)天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜(yè)空里的飞机和乘客(kè)沐浴(yù)在暖暖柔和的(de)柔(róu)光中，飞机上(shàng)的机(jī)舱(cāng)已经(jīng)关闭照明灯，239名乘客和机组(zǔ)人(rén)员大部(bù)分在(zài)凌晨的隆隆飞机发动机(jī)轰鸣中(zhōng)进入甜蜜(mì)梦乡。其中(zhōng)154名中(zhōng)国籍的(de)乘客(kè)是(shì)在返回祖国家乡的途中，但(dàn)是令人心碎(suì)的是马航(háng)在飞行(xíng)中(zhōng)途(tú)中离奇失(shī)踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人员至今下落不(bù)明(míng)，到底是人(rén)为还是意外(wài)真相到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难(nán)的家人，令人意外的是，信息显示位置是在美国，这难免(miǎn)让人怀疑(yí)2370客机上(shàng)的人并没有死，他们可能是被劫机然后转移到(dào)了某个隐蔽的地(dì)方与世隔绝，不能和(hé)外(wài)界联系(xì)，没有(yǒu)人(rén)知道他们的存在，没有(yǒu)人(rén)知道他们的死活。此外在此次事件(jiàn)中还发(fā)生了(le)一件十分(fēn)奇怪事情(qíng)，那就是本该(gāi)对马六甲海域进(jìn)行全面检(jiǎn)测的美(měi)国卫(wèi)星(xīng)，在失事事件(jiàn)发生(shēng)期间，其(qí)卫星信号数在(zài)回传数(shù)据时竟然发生了故障，导致所有影像(xiàng)资料(liào)丢(diū)失。其次MH370作为一(yī)架(jià)民航客机，它(tā)在(zài)飞行的时候(hòu)会跟地面上的(de)塔台保持高度紧密的联系，而且(qiě)根据正常的操作(zuò)规范(fàn)这架(jià)客机(jī)应该始终(zhōng)都处于雷达的监(jiān)控(kòng)范围之内(nèi)，即(jí)使失事地面航站也可以根据雷达信息找到客机的具体(tǐ)失(shī)事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久(jiǔ)就在地面航(háng)站的雷(léi)达屏(píng)幕中失去(qù)了(le)信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机(jī)的过(guò)程中也没有(yǒu)向地面(miàn)航站(zhàn)通报究竟是飞机出事(shì)故，还(hái)是遭(zāo)到了匪(fěi)徒(tú)的劫持。这表明(míng)MH370出事的(de)整个过程并不是正常的(de)飞机(jī)事(shì)故(gù)，反而(ér)更像是遭到了劫持。有一种说法是飞机上中国乘客占到了64%，包括(kuò)中国各方面顶尖专家精(jīng)英等几十名人，一(yī)些目(mù)的不纯的组织策划了此次事件(jiàn)，故(gù)意把飞机击落导(dǎo)致飞机上二百多名乘客葬身(shēn)于(yú)茫茫人(rén)海之中。

还有一种说法是，MH370航班机(jī)长劫(jié)持了飞(fēi)机，因(yīn)个人原因用这种方(fāng)式(shì)选(xuǎn)择自(zì)杀(shā)，用整(zhěng)个飞机的人作为陪葬，证据是在机长的硬盘中恢复的(de)数据(jù)得出的结论，机长(zhǎng)曾在游戏中操纵虚(xū)拟(nǐ)航班飞入南印度洋深处，这与现实中马航(háng)MH370航班坠机预测的(de)航线非(fēi)常相似。第三种(zhǒng)说法是外星人劫持了(le)马航MH370航班，这(zhè)种说法成立(lì)吗？骗三岁小孩(hái)子可以，但是(shì)骗全世(shì)界的人是不可(kě)能的。

2016年在非(fēi)洲的留尼旺岛，毛里求斯(sī)等(děng)多地发现的数块飞(fēi)机残骸，也已被认定为来自马航MH370航(háng)班(bān)。时至今日(rì)，关于马航MH370航(háng)班(bān)的一些信息(xī)时常(cháng)爆(bào)出，一(yī)次(cì)次点燃(rán)人们(men)的(de)希望又(yòu)一(yī)次次让人们心灰意冷，究竟空难是(shì)如何发生的(de)谁(shuí)也无法知道真相，只有(yǒu)等多(duō)年后找到(dào)飞机上的黑厘子才能真相(xiāng)大(dà)白。如今已经确定(dìng)了马(mǎ)航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密，相信很(hěn)快(kuài)就会被揭开！

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