中共(gòng)中央政治局上月(yuè)末召(zhào)开会议，提出加(jiā)快(kuài)推进充(chōng)电桩等(děng)设(shè)施建设。国常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽(qì)车(chē)下(xià)乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础设(shè)施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总(zǒng)计上报公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直流充电桩85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核(hé)心(xīn)部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生(shēng)产的英可瑞(ruì)最近三个(gè)交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计(jì)最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表示，预计2023年将是充(chōng)电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电流(liú)水冷技术带动充(chōng)电模块(kuài)、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价值(zhí)量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日(rì)研报指出，受(shòu)益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加(jiā)速及大功率(lǜ)趋(qū)势，充电模块有望迎来(lái)量利齐升。从需求(qiú)量角度看，预计直流桩在充电桩建(jiàn)设中(zhōng)的占比以及单桩充电功(gōng)率(lǜ)将进一步(bù)提升(shēng)，进而提(tí)升充电模(mó)块的需求量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看，目前充电模块单W价(jià)格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来(lái)单品价(jià)值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块(kuài)是(shì)直(zhí)流充电桩最核心的(de)部(bù)件，直接影响充电效率和充电(diàn)安全，被业内誉为(wèi)直流充电设(shè)备(bèi)的“心脏”。从(cóng)成本(běn)角度看，中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充(chōng)电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到(dào)2025年中(zhōng)国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产业(yè)链(liàn)的(de)上游，以充电(diàn)模块为核心的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从(cóng)充电模块及设(shè)备(bèi)产(chǎn)业(yè)链来看(kàn)，上游是生产设备零部件，充电模块应用于直流(liú)充电设备(bèi)；中游是充电桩及其(qí)他充(chōng)电设备生产商，包(bāo)括直流充(chōng)电设备生(shēng)产商和交流充电设备生(shēng)产商；下游是(shì)运营服务商及(jí)终端56是什么意思 56是什么尺码客户，包括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能(néng)源汽车厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由(yóu)于(yú)充电(diàn)模块的生产(chǎn)技术(shù)要求较高且具备(bèi)通信要(yào)求(qiú)，目前主要以具备一定(dìng)技术积累的(de)充(chōng)电模块(kuài)供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充(chōng)电(diàn)模块价格逐(zhú)渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络平(píng)台(tái)化的发(fā)展趋势，充电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步进入充(chōng)电模块生产环节，逐步实现充电模块的(de)自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒(héng)电气等）。目前充电模块(kuài)市占率前五的(de)企业包(bāo)括英飞源、特来(lái)电、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电模块(kuài)领(lǐng)域有所(suǒ)布局的A股(gǔ)上(shàng)市公司包(bāo)括通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦(mài)格(gé)米特(tè)等，具体如下(xià)：

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