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春(chūn)风(fēng)是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不(bù)是杂牌车(chē)。春风是中(zhōng)国的摩(mó)托车品(pǐn)牌,春(chūn)风摩托(tuō)车隶属(shǔ)于春风控股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是(shì)一家以摩托车(chē)水冷发动(dòng)机、摩托车整车(chē)开(kāi)发研制为(wèi)主的科技实业(yè)型民营股(gǔ)份(fèn)制(zhì)企业。

春(chūn)风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音(yīn)大，因为正(zhèng)常的摩(mó)托车声(shēng)音(yīn)都很大。

大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别　　摩(mó)托车由(yóu)汽(qì)油机驱动，靠(kào)手把操纵前轮转(zhuǎn)向的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵(líng)活(huó)、行驶迅速，广泛用(yòng)于巡逻、客(kè)货运输等，也用作体(tǐ)育(yù)运动器械。

　　从大的方向(xiàng)上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台发动(dòng)机安装到了一(yī)台框架的机器中(zhōng)，世界上第一(yī)台摩托车诞生(shēng)了(le)。

　　与(yǔ)摩托(tuō)车相关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军(jūn)事体育项目，是以摩托车为(wèi)器具的(de)一(yī)种竞(jìng)技运动(dòng)，分(fēn)两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机(jī)汽缸工作容(róng)积分若干(gàn)等级。

春风clx250值(zhí)得入(rù)手么(me)

　　值不值得看自己的需求(qiú)了(le)！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风店试(shì)驾(jià)了一下。

　　一(yī)、价格来说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台了(le)，配合(hé)滑动离(lí)合(hé)的SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥(shá)新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值(zhí)得说(shuō)一下(xià)。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表(biǎo)组件和(hé)CLX-700是一样的，并且可(k大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别ě)以远近光同开，这(zhè)点(diǎn)我们晚(wǎn)上跑山(shān)非常赞(zàn)。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的(de)，这个(gè)是我不太喜欢，另外就是视野(yě)太小了，我准(zhǔn)备考(kǎo)虑买(mǎi)个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这个反光(guāng)镜(jìng)的(de)安装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑(qí)在车上会挡住(zhù)一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平(píng)台的通用设(shè)计，这(zhè)个没什么新特(tè)点的，可(kě)以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架钢材(cái)更换了重量更(gèng)轻的，但是这个(gè)官方没有(yǒu)材质(zhì)。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这玩意也骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关(guān)依然用(yòng)的(de)SR的通用件，哪个反(fǎn)人类的(de)喇叭(bā)开关在(zài)第二层，开关每次都按(àn)不到，我不(bù)习惯（无力(lì)吐槽了，看(kàn)看能不能(néng)自己换一(yī)下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不(bù)线(xiàn)性，但是低速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方(fāng)面个(gè)人猜猜依然是面向国内骑行环境针对(duì)性的降低了最高速(sù)度，提高低(dī)速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地(dì)人都(dōu)有数，其他(tā)交通比较(jiào)好的(de)城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知道250发(fā)动(dòng)机的燃油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和(hé)车友都不(bù)在(zài)乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾(jià)车(chē)没有挂(guà)牌，我只(z大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别hǐ)能(néng)简单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十(shí)、车(chē)座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐(zuò)垫，附图(tú)①，我(wǒ)用(yòng)了大半年了，质量不错，下面(miàn)通风(fēng)，夏天(tiān)不(bù)会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力(lì)方(fāng)面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面个人猜猜(cāi)依然是国内骑行环境针对性的降(jiàng)低(dī)了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在青(qīng)岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛(dǎo)这破路，本地人都有数(shù)，其他交通比较好的城市可能就(jiù)是缺(quē)点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知道(dào)250发动机的燃油热效(xiào)率，但(dàn)是(shì)摩(mó)托(tuō)车这个(gè)圈子(zi)，似乎(hū)厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不(bù)伦不类(lèi)，可能是为了(le)骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒(shū)服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好也(yě)不(bù)会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一(yī)款(kuǎn)楚留香系列特色的(de)小(xiǎo)排车，车(chē)身(shēn)大小参(cān)考NK250，适(shì)合我这种打工人每天(tiān)上(shàng)下(xià)班通(tōng)勤，仅区(qū)别于NK 和SR的风格(gé)。

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