国产大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东(dōng)航(háng)C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上(shàng)海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于(yú)本次(cì)商业首航采取邀请制，也(yě)意(yì)味着(zhe)大部分旅客无法现场经历中国航空史上的(de)“历(lì)史性时(shí)刻(kè)”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的(de)航(háng)班，希望(wàng)能体验国产大飞机的魅力(lì)。

　　票价已(yǐ)飙(biāo)升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首(shǒu)个商业航班将(jiāng)于当天10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出发(fā)，2小时25分钟后降(jiàng)落北京首(shǒu)都(dōu)机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义的商业(yè)首航并未完(wán)全(quán)向公众(zhòng)开售。早在去年(nián)12月，东(dōng)航接收首架C919后不(bù)久，即举办(bàn)了“首(shǒu)航(háng)幸运会员(yuán)征集(jí)活动”，从报名(míng)的会(huì)员中抽取“幸(xìng)运会员(yuán)”。今年5月26日，不少参与活动的旅客表示(shì)接到东航客服(fú)的入选(xuǎn)电(diàn)话，并顺利购买首航机票(piào)。

　　5月(yuè)26日，东航全面开(kāi)售C919机票。而(ér)5月29日(rì)上(shàng)海飞成都(dōu)的C919航班，经济舱(cāng)价格初始(shǐ)定为919元，也与C919飞(fēi)机相对应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上(shàng)海-成都(dōu)机票(piào)也(yě)瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证(zhèng)报报(bào)道，截(jié)至(zhì)5月26日晚(wǎn)21:20，该(gāi)航线(xiàn)上各平台919元(yuán)的机票(piào)已经售罄。

　　时(shí)代财经从社交平台(tái)上看到，5月26日(rì)晚9点半左(zuǒ)右，已有网友晒出5月29日往返上(shàng)海-成都(dōu)的C919机票，并(bìng)激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期(qī)从(cóng)事(shì)飞机估值(zhí)工作，也一直关注着国产大(dà)飞机的进展。不过(guò)，他既错过(guò)了(le)首航会员报名(míng)，也错过了(le)抢票，只能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生(shēng)表示，“一直(zhí)在东(dōng)航App上刷(shuā)新，希(xī)望能购得其他旅客的(de)退(tuì)票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许(xǔ)，王先生终于顺利购(gòu)得5月29日(rì)当(dāng)天往返上(shàng)海-成都的(de)两(liǎng)张(zhāng)C919机票(piào)。“合共花(huā)了3000余(yú)元，略(lüè)贵，但这是情怀啊。”王(wáng)先生告诉时代(dài)财经，因工作调动，他目前在公(gōng)司(sī)已不负责航空板块(kuài)业务，不过(guò)他表示，退出前的最后一项工作是(shì)推动(dòng)所在(zài)机构与(yǔ)中国(guó)商(shāng)飞的合作，他(tā)笑言（这次抢到(dào)机票）是“真爱无敌”。三公里是多少米，三公里是多少米

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时代(dài)财经从(三公里是多少米，三公里是多少米cóng)东航App上发现，目前该航线（5月29日上(shàng)海(hǎi)-成都）尚有5张经济(jì)舱余(yú)票(piào)，不过票(piào)三公里是多少米，三公里是多少米价(jià)已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于首航的这两天，旅客(kè)亦可(kě)在其后一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财(cái)经发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每(měi)天均会在上海虹桥机场与成都双流(liú)机场之间(jiān)往返，出发(fā)时(shí)间也较为固定，上海-成都为(wèi)每天(tiān)8:10分出发，成都-上海则每天12:30分(fēn)出(chū)发。票价方面，除节(jié)假日(rì)外，经济舱大部分(fēn)为940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱(ài)好者，经常(cháng)在社交平台上转发极(jí)光、航空、航天等(děng)内容(róng)。5月26日，她在(zài)售(shòu)票App上(shàng)确认了C919航班(bān)信息后，购买了(le)6月2日-4日(rì)上(shàng)海-成都(dōu)的(de)往(wǎng)返机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘(yuán)，这次(cì)搭乘C919去程(chéng)公(gōng)务舱花了1600块(kuài)，返程(chéng)经济舱花了1000多(duō)块，想（公务舱、经(jīng)济舱）都(dōu)体验一(yī)下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢(féng)周末，她认为(wèi)票价尚(shàng)算(suàn)合(hé)理，此前(qián)她(tā)就曾期待7月能买到(dào)一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的(de)生日礼物。

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