暂停引航的(de)几种情况是什(shén)么？暂停引航的几(jǐ)种情况包(bāo)括：恶(è)劣的气象/海况；被引船舶不适航；没有足够的水深；被引船(chuán)舶的引航(háng)梯和照明不符合安(ān)全规定；引航员身体不适，不能(néng)继续引(yǐn)领船(chuán)舶；以及其它不适于引航的原因的。关于(yú)暂停引航的几种情况是什么(me)以及暂停(tíng)引航的几(jǐ)种情(qíng)况(kuàng)是什么，暂停引(yǐn)航的几种情况英语，暂停引航的几种情况图片等问(wèn)题(tí)，农商网将为你整理以下的生活知识：

航班停运可以退票吗

　　航班(bān)停运是(抖音里面朋友是什么意思 抖音朋友必须是互关吗shì)可以退票的。

　　法(fǎ)律分析:因为(wèi)疫(yì)情停飞(fēi)的(de)航班,可以全额退(tuì)票(piào)。

　　法律依据:《中国民用航空(kōng)旅客、行李国内(nèi)运输规则》 第二十一条 由于承运人(rén)或旅客原因,旅客不能抖音里面朋友是什么意思 抖音朋友必须是互关吗在客票有效(xiào)期内完(wán)成部分(fēn)或全(quán)部(bù)航程,可以在客票有效(xiào)期(qī)内要求退票。

暂停引(yǐn)航的(de)几种情况是什么

　　暂停引航的几种(zhǒng)情况(kuàng)包(bāo)括：恶(è)劣的气象(xiàng)/海况；被(bèi)引船舶不(bù)适航；没有足(zú)够(gòu)的水深；被(bèi)引船舶的引航梯和(hé)照明不符合(hé)安全规定；引航员身体不适，不(bù)能继续(xù)引领船舶；以(yǐ)及其它不适于引航的原因。

　　引(yǐn)航(háng)，是指为了维护国家主(zhǔ)权和保障船舶、港口和设施的安(ān)全，由国家(jiā)专业(yè)引航(háng)人(rén)员(yuán)引(yǐn)领船舶安全航行(xíng)的(de)行为。

　　引航员(yuán)必须(xū)持有引航员证书。

　　引领船舶进出港口(kǒu)的引航(háng)员(yuán)俗称(chēng)领港，江上引航员(yuán)俗称领江。

　　引(yǐn)航员通常登船引航。

交抖音里面朋友是什么意思 抖音朋友必须是互关吗(jiāo)通运输部关于修改《船舶引航管理规定》的决定(dìng)(2021)

　　一、将第九条修(xiū)改为：“下列船舶在交通运输部划(huà)定的海上(shàng)引航区(qū)内航行、停泊或者(zhě)移泊的，应当向引航机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国籍船舶，但(dàn)交通运输部经(jīng)报(bào)国务(wù)院批(pī)准(zhǔn)后规(guī)定可(kě)以免除的除外；

　　　　（二）核动力船舶、载运(yùn)放射性(xìng)物(wù)质的(de)船舶、10万总吨及以上油轮；

　　　　（三）可能危及港口安全的(de)散装(zhuāng)液化气船、散装危险(xiǎn)化(huà)学品船；

　　　　（四）长、宽(kuān)以(yǐ)及吃水或者水面以(yǐ)上(shàng)高度接(jiē)近相(xiāng)应(yīng)航道通(tōng)航条(tiáo)件(jiàn)限值的船舶。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项(xiàng)、第(dì)（四）项船舶的具体(tǐ)标准(zhǔn)，由(yóu)交通(tōng)运输部直属海事管(guǎn)理机构根据(jù)港(gǎng)口(kǒu)、航(háng)道实际情况制定并公布。

　　”二、增加一条，作为第十条：“下列船舶在(zài)内河航行，应当向引航机构申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二(èr)）1000总吨以上(shàng)的海上机动船(chuán)舶(bó)，但船长驾驶(shǐ)同一类(lèi)型的海上机动船舶(bó)在同一(yī)内河通航水域航(háng)行与上一航次间隔2个(gè)月以内的除外；

　　　　（三）长、宽(kuān)以及吃水或者水面以上(shàng)高度(dù)接近(jìn)相应航(háng)道通航条件限(xiàn)值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航(háng)行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且载客(kè)航行(xíng)的(de)客船，但(dàn)旅客班(bān)轮(lún)、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且载运闪点小(xiǎo)于23℃的散装液体化(huà)学品船；

　　　　3.载(zài)运《国(guó)际散(sàn)装危险化(huà)学品(pǐn)船舶构造和(hé)设备规(guī)则》中(zhōng)X类(lèi)的散(sàn)装(zhuāng)液体化学品(pǐn)船。

　　　　前(qián)款第（三）项船舶的具体标准，由长江航务管理部(bù)门、省(shěng)级交通运(yùn)输主管(guǎn)部门(mén)根据管(guǎn)辖(xiá)水域的航(háng)道实际情(qíng)况制定并(bìng)公布。

　　”三(sān)、增(zēng)加一(yī)条，作(zuò)为(wèi)第十一条：“船舶(bó)自(zì)愿申请(qǐng)引航的，引航机(jī)构应当提供引航服(fú)务(wù)。

　　”四、增加一条，作为第十六条：“引航(háng)机构应当落(luò)实引航安(ān)全主(zhǔ)体责任，配备必要的设施(shī)、装备(bèi)和人员，建立并实施引航安(ān)全(quán)管理体系。

　　”五(wǔ)、增加(jiā)一(yī)条，作为(wèi)第十八(bā)条：“引航机构(gòu)应当对(duì)引航(háng)员进(jìn)行(xíng)培训(xùn)，并保障引航员(yuán)的休息时间(jiān)、职(zhí)业(yè)健(jiàn)康、工资(zī)报酬、社会保险等符合国家有关规(guī)定。

　　”六、增加一(yī)条，作为第(dì)十九条：“引航员应当持(chí)有有效(xiào)的船员适(shì)任证书，服(fú)从引航机构的(de)安排(pái)和管理，并按(àn)照有(yǒu)关(guān)规定开展(zhǎn)引航活动。

　　”七、删去第十(shí)五(wǔ)条、第十六条、第十七条、第十八条、第十九条(tiáo)、第(dì)二十条、第二十一条、第二十二(èr)条(tiáo)、第二(èr)十三条。

　　八(bā)、第二十四条改(gǎi)为第(dì)二十条，删去(qù)第二(èr)款中(zhōng)的“进、出港或(huò)移泊”。

　　九、第二十六条改为(wèi)第(dì)二(èr)十二条，删(shān)去其(qí)中的“将引航方案”。

　　十、第(dì)二十七条改为第二十三(sān)条，第二款修(xiū)改(gǎi)为：“引航(háng)长、宽以及吃水或(huò)者水面以上高度(dù)接近相(xiāng)应航道(dào)通航条件(jiàn)限(xiàn)值的船舶，引航(háng)机构应当制定引航(háng)方(fāng)案，报市级地(dì)方人民(mín)政府港(gǎng)口主(zhǔ)管部门和(hé)海事管理机构(gòu)备案”；增(zēng)加一款作为第三款：“引航方(fāng)案应当(dāng)由一级引(yǐn)航员主持或者(zhě)参与(yǔ)制定。

　　引航方案应(yīng)当(dāng)包括船舶(bó)基本情况、注意事(shì)项、风险评估、安全保障和应急处(chù)置(zhì)措施。

　　”十一、第二(èr)十八(bā)条改(gǎi)为第(dì)二十四(sì)条，修改(gǎi)为：“引(yǐn)航(háng)机构应(yīng)当根据(jù)船舶状况、通航条件和拖轮配备要求，制定合理的拖轮使(shǐ)用(yòng)方(fāng)法。

　　被引(yǐn)航(háng)船(chuán)舶应当根(gēn)据(jù)引(yǐn)航(háng)机(jī)构提供的(de)拖轮使用方法的要求(qiú)安(ān)排(pái)拖(tuō)轮或者委(wěi)托引(yǐn)航机构安排拖轮，并(bìng)承担(dān)相应的费用。

　　　　拖轮配备(bèi)要求(qiú)由长(zhǎng)江航务管(guǎn)理部门(mén)、省(shěng)级交通(tōng)运输主管部(bù)门按照(zhào)职(zhí)责制定并公开。

　　”十二、增加(jiā)一(yī)条，作为(wèi)第(dì)二十(shí)五(wǔ)条：“申请引航的船(chuán)舶，应当使(shǐ)用(yòng)专用(yòng)的甚高频频道(dào)与引(yǐn)航机构和引航员(yuán)联系，确认登轮时(shí)间(jiān)、地点等事项，并保持值守(shǒu)。

　　”十三、第三十二条改为第(dì)二十九条，第二款修改(gǎi)为：“引航员发现水上(shàng)交通事(shì)故(gù)、污染事故或(huò)违(wéi)章(zhāng)行为时，应当及时向引航机构、海(hǎi)事(shì)管(guǎn)理机构(gòu)报告。

　　”十四(sì)、第三十三条改(gǎi)为第三十(shí)条，第一(yī)款修改为：“引航(háng)员在遇到下列(liè)情(qíng)况之一时(shí)，有权拒绝、暂停或者终止(zhǐ)引航，并及时向引航机(jī)构(gòu)、海事管理机构报告：

　　　　（一）恶(è)劣的气象、海况(kuàng)；

　　　　（二）被(bèi)引船舶不适航；

　　　　（三）航道或者(zhě)码头条件不满(mǎn)足被引船舶的航行、停泊、作业的安全要(yào)求(qiú)；

　　　　（四）被引船舶的引(yǐn)航(háng)员(yuán)登离(lí)装置不符合安(ān)全(quán)规定；

　　　　（五）引(yǐn)航员身体不适，不能继续引领船舶；

　　　　（六）其他不适于引航的原因。

　　”十(shí)五、第三十四条改(gǎi)为第三十(shí)一条，第二(èr)款修(xiū)改为(wèi)：“在引(yǐn)领船(chuán)舶过程中发生水上交(jiāo)通事故的，引航(háng)员(yuán)应当在(zài)返回(huí)港口后24小时(shí)内向海事管理机构递交水上交通事故(gù)报告书。

　　”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 抖音里面朋友是什么意思 抖音朋友必须是互关吗