近日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

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图中的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不(bù)是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震(zhèn)布局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮廓也(yě)发生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相(xiāng)较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可(kě)以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品活力(lì)是明(míng)智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化(huà)明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右(yòu)脚的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节(jié)奏(zòu)来推测，今年很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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