金(jīn)融界5月9日消息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全(quán)国(guó)乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期(qī)上海、吉(jí)林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源(yuán)乘(chéng)用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部(bù)分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六B标准即(jí)将实(shí)施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一定的心理压力，减产(chǎn)夏朝距今多少年，夏朝距今多少年2022降库(kù)存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观(gu夏朝距今多少年，夏朝距今多少年2022ān)望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日(rì)，相对(duì)去年(nián)多(duō)1天。有利于(yú)车企生产销售。由于乘联会与社会各界共同呼(hū)吁(xū)的(de)国六(liù)老款车型(xíng)的延(yán)期销售(shòu)政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车(chē)企的部分车型产销仍相对(duì)谨慎。受去年(nián)同期销(xiāo)量表现受供应链(liàn)不稳定因素干(gàn)扰，5月销量同比变(biàn)化或继续呈现宽(kuān)幅增长。

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