美国太空探(tàn)索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未(wèi)能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣(xuān)称，首次发射成本约(yuē)30亿(yì)美(měi)元，折合人民(mín)币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失(shī)败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类历史上体积最大(dà)的(de)运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了(le)33台(tái)“猛(měng)禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高度上与我国第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷(lěng)战(zhàn)期间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理(lǐ)学(xué)》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程将发(fā)生质的改变……天体物理学领域的(de)太空任务(wù)一直受到发射(shè)工具性能的(de)严格限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低(dī)，一旦相关(guān)试验取(qǔ)得成功，将启动规模化(huà)生(shēng)产(chǎn)，以每年建造100艘(sōu)的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的马(mǎ)斯克(kè)也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压(yā)系统出现问题因而延(yán)期发射。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值定得较低，广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良“只要不炸(zhà)毁发射台，那么我想我会认为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发(fā)生了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述(shù)定义看，本次(cì)首(shǒu)发好像也不(bù)能完全算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查(chá)数据(jù)并努力进行下(xià)一(yī)次飞行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克(kè)发(fā)推(tuī)向团(tuán)队表示(shì)了祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次任务为几个(gè)月后的(de)下一次(cì)测试(shì)发射(shè)吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风(fēng)投，马斯克深(shēn)谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的(de)不算(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代(dài)史就(jiù)是(shì)一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部分拥有数(shù)代原型机，其中不少在(zài)测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报(bào)梳理统计，如果算(suàn)上更换材(cái)料做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因为IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如(rú)果(guǒ)有(yǒu)5％都算(suàn)是不错的了(le)，所(suǒ)以业(yè)界对(duì)项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失败。如果按(àn)各国航天业的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏(zòu)，成功(gōng)了(le)就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更(gèng)大(dà)的事是(shì)指什么呢？最广为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前(qián)，马斯(sī)克(kè)就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与理想(xiǎng)仍(réng)有较(jiào)大(dà)差(chà)距。不过这一(yī)块的钱(qián)景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的(de)价(jià)格(gé)从20万美元到5500万美元不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行(xíng)市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用(yòng)户(hù)提(tí)供宽带服务，后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价(jià)这是否就是一种“冒险”，但(dàn)广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成为美国(guó)最大的商业卫(wèi)星发射商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与登月(yuè)任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国(guó)国(guó)家(jiā)航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球的着陆(lù)器，美国(guó)将在时隔半个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而(ér)出(chū)的主要(yào)原因，在于其(qí)运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良更贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯(sī)州博(bó)卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用(yòng)，这(zhè)样(yàng)一天(tiān)就(jiù)可以(yǐ)发射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约每小时就(jiù)能发射(shè)一(yī)次(cì)。“每(měi)次飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射(shè)费用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

　　据美(měi)国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基(jī)金的(de)一家子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公(gōng)司，此轮(lún)融资数(shù)额达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计(jì)融资(zī)29轮(lún)，融资总额(é)高(gāo)达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的(de)估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界(jiè)上估值最高的(de)私人(rén)企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科(kē)幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年后(hòu)，美(měi)国开启(qǐ)载人登月的(de)阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵(guì)。

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