金融界5月消(xiāo)息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀年(nián)以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径下的4月乘(chéng)用车出口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期疫情(qíng)影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零(líng)售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自主品牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能源车(chē)零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百分点；合资(zī)品(pǐn)牌新(xīn)能(néng)源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销(xiāo)量同比和环(huán)比(bǐ)表现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北(běi)大众(zhòng)强(qiáng)势领(lǐng)先，新能源车(chē)批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯(chún)电动50%强份额(é)，大众坚定的电动(dòng)化转型战略初(chū)见成效。其(qí)他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯(sī)拉份(fèn)额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自(zì)主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商(shāng)出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风(fēng)乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的(de)海外(wài)市场零售数(shù)据监控(kòng)看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现(xiàn)，近期新(xīn)势力出口也逐步启(qǐ)动，海外(wài)市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批(pī)发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世(shì)界上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即(jí)将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存(cún)的结(jié)果，带来的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有(yǒu)利于(yú)改善消费(fèi)观(guān)望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经(jīng)走过了高(gāo)利润期(qī)，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘联(lián)会在文中表示期待(dài)世界最严国六(liù)B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底(dǐ)实(shí)施，而(ér)且不要(yào)设立太多的条条框框，这(zhè)样才(cái)能(néng)通(tōng)过稳(wěn)定企业和(hé)经销(xiāo)商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会强(qiáng)调，目(mù)前(qián)大(dà)量国(guó)六(liù)B的车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月底完成(chéng)清库有较(jiào)大(dà)难度。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的(de)库存未(wèi)消(xiāo)化。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议环保部门能(néng)不能(néng)适(shì)当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根(gēn)据环保部发布规定，国(guó)六(liù)标(biāo)准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于国(guó)六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月(yuè)1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工信部(bù)等5部门(mén)发布关于实施汽(qì)车(chē)国六排放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国(guó)范围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针对部分(fēn)实(shí)际行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报(bào)告(gào)结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车(chē)国六b车型，给予(yǔ)半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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