中共中央(yāng)政治(zhì)局(jú)上月末召开会议，提出加快推(tuī)进(jìn)充电桩等设施建(jiàn)设。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦制(zhì)约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度(dù)超(chāo)前建设(shè)充电基础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共(gòng)充电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟(méng)内成员单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充(chōng)电(diàn)桩核心(xīn)部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块(kuài)试生产(chǎn)的英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先(xiān)者(zhě)通合科技4月25日(rì)迄今股价累计(jì)最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线(xiàn)图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日(rì)研报表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是充电桩销量(liàng)高增之年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷(lěng)技术带(dài)动(dòng)充电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件(jiàn)价值(zhí)量上升。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日研(yán)报指(zhǐ)出(chū)，受益于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势(shì)，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角度看(kàn)，预计直流桩在(zài)充电(diàn)桩建设中的占比(bǐ)以及单(dān)桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需求量(liàng)。从盈利(lì)角度看，目(mù)前充电模块(kuài)单W价(jià)格已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来(lái)单(dān)品价值量和毛(máo)利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充(chōng)电桩最核心(xīn)的部件(jiàn)，直接影响充(chōng)电(diàn)效率和充电安全(quán)，被业内誉为(wèi)直流充电设备的“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角(jiǎo)度看，中信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日的(de)研报中(zhōng)指出(chū)，在(zài)直流(liú)充电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构成中，充电模块成本占比最(zuì)高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表(biǎo)示(shì俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗)，预计(jì)到(dào)2025年中国充(chōng)电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此(cǐ)预测(cè)，2025年中国充(chōng)电(diàn)模块市场空(俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗kōng)间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心(xīn)的零部件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设(shè)备(bèi)产业链来看，上游是生(shēng)产设备(bèi)零(líng)部(bù)件(jiàn)，充电模(mó)块应(yīng)用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)，包括直流充电设备(bèi)生产商和交(jiāo)流充(chōng)电设备生产商；下游是运(yùn)营服务商及终(zhōng)端客户，包括换(huàn)电(diàn)站、充(chōng)电(diàn)站、新能源(yuán)汽车(chē)厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方(fāng)面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报(bào)中表(biǎo)示，由于(yú)充电模块的生(shēng)产技术要求(qiú)较高且具(jù)备通(tōng)信要求(qiú)，目前主要以(yǐ)具备一定(dìng)技术积累的充电(diàn)模(mó)块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力电源或(huò)通讯电源企业(yè)）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化(huà)的(de)发(fā)展趋势(shì)，充(chōng)电(diàn)桩厂商逐步(bù)进入(rù)充(chōng)电模块(kuài)生产环节，逐步(bù)实现充电模块(kuài)的(de)自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德旗(qí)下子(zi)公(gōng)司(sī)特来电(diàn)、中恒电气等(děng)）。目前(qián)充电模块市(shì)占率(lǜ)前五的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不(bù)完全(quán)统计(jì)，在充(chōng)电模块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞(ruì)和麦格米特等，具(jù)体如下：

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