中共中(zhōng)央政治局上月末召开会(huì)议，提(tí)出(chū)加快推(tuī)进充电桩等设施(shī)建设。国(guó)常会(huì)近日强调，要聚焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽(qì)车下乡(xiāng)的突如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁出瓶颈，适度(dù)超前建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显(xiǎn)示(shì)，4月公共充(chōng)电桩数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单(dān)位(wèi)总计(jì)上(shàng)报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月(yuè)，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最(zuì)近(jìn)三(sān)个交易(yì)日股价累计最大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)领先(xiān)者通(tōng)合科技4月25日迄今股价(jià)累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价(jià)走势周(zhōu)线图(tú)

　　中信建投许琳等人(rén)4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销(xiāo)量(liàng)高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷技术带动(dòng)充电模块、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人5月10日(rì)研报指出，受(shòu)益(yì)于充电桩(zhuāng)建设加(jiā)速及大功率趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角(jiǎo)度(dù)看，预计(jì)直流桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建设中的(de)占比以及单桩充电功率将进一步提升，进而提升充电模块的需求量。从盈利(lì)角度(dù)看，目前充电模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品(pǐn)价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩最核心的部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电(diàn)安全，被业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从(cóng)成(chéng)本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元(yuán)器件构成中，充(chōng)电模(mó)块(kuài)成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁g>预(yù)计(jì)到2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产(chǎn)业链的上游，以充电模块为(wèi)核心(xīn)的零部件生产制造，代表企业(yè)有通合科技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备产(chǎn)业链来看(kàn)，上游是(shì)生产(chǎn)设备零部件，充电模(mó)块(kuài)应用(yòng)于(yú)直流充电设备；中游是充电桩及其他充电(diàn)设备生产(chǎn)商，包括(kuò)直流充电设备(bèi)生产商和交流充电设备生(shēng)产商(shāng)；下(xià)游是运(yùn)营服务商及(jí)终(zhōng)端客(kè)户(hù)，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充(chōng)电模块(kuài)的生产技(jì)术(shù)要求(qiú)较(jiào)高且具备通信要(yào)求，目前(qián)主要以具(jù)备一定技术积累的充电模块(kuài)供应商(shāng)（英飞(fēi)源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充(chōng)电模块(kuài)价(jià)格(gé)逐渐下降，叠加大(dà)功率、智(zhì)能化、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入(rù)充电模块生产环节，逐步实现充电模块的自产自(zì)研（如特(tè)锐德(dé)旗(qí)下子(zi)公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占(zhàn)率(lǜ)前(qián)五的(de)企业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完全统计，在充电(diàn)模块领(lǐng)域有所布局(jú)的A股上市公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特(tè)等，具体如下：

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