起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止登机口是30-60分(fēn)钟的(de)。

　　关于起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久停止登机口以及起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)，起飞前多久停(tíng)止值(zhí)机办(bàn)理，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟(zhōng)能(néng)登机吗，一般飞(fēi)机起飞前多久停止(zhǐ)登机等问题，小编将为(wèi)你整理以(yǐ)下的生活小知(zhī)识(shí)：

起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在飞机起飞(fēi)前30分钟将停止办(bàn)理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台(tái)截(jié)止办理手续的(de)时间为航班(bān)起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空公司具体(tǐ)规定不同。

　　为保(bǎo)证(zhèng)航(háng)班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机(jī)牌(pái)，清(qīng)点(diǎn)人(rén)物；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等(děng)一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程(chéng)中再加入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作时间(jiān)就非常紧张甚至会(huì)影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保(bǎo)障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并(bìng)送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能(néng)要申请(qǐng)重开货(huò)舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地(dì)面保障部门当中如有任何一个(gè)环节来不及都会(huì)导(dǎo)致航班延误。

办理登机(jī)牌(pái)有哪些方式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直接去机场值机柜台换领，持(chí)身份证(zhèng)或其他有(yǒu)效(xiào)身份证件(jiàn)到柜台办理，一般国(guó)内航(háng)班起(qǐ)飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时(shí)间有点紧的话，还可以用航空公司开(kāi)通的网上值机业务来(lái)办理了，可以在飞机(jī)起飞(fēi)前24小时登录(lù)航(háng)空(kōng)公司官方网(wǎng)站的网上值(zhí)机系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另(lìng)外我们(men)还可以在机场候(hòu)机大厅通过(guò)自助值机(jī)设备来通过机(jī)器换领登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起飞前为(wèi)什么提(tí)前停止(zhǐ)换登机牌(pái)

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正点起飞(fēi)，在有(yǒu)限(xiàn)的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在(zài)登机(jī)口接受服(fú)务人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时间(jiān)就非(fēi反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序)常紧张甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门(mén)可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

没有(yǒu)在规定时间(jiān)换(huàn)登机牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或退(tuì)票。

　　误机(jī)旅客至迟(chí)应(yīng)在该航班离站后的(de)次(cì)日中午12时(shí)（含）以(yǐ)前，到乘机机(jī)场的承运人乘机登(dēng)记处、承(chéng)运(yùn)人售票(piào)处或承运(yùn)人地(dì)面服务代(dài)理(lǐ)人售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客(kè)，如要求改乘后续(xù)航班，可在上述地点或原购票(piào)地点办理变更手(shǒu)续(xù)，承运人(rén)应在(zài)航班有可利用座位的(de)条件下予以办理，免收误机费一(yī)次(cì)；

　　但持有的机票如在航班规定(dìng)离站时间前72小时以(yǐ)内变更过航(háng)班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价(jià)5%反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序的误机费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机确(què)认的旅客(kè)，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变更后，如果要(yào)求再次改变航班、日期，应交付客票(piào)价(jià)50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机(jī)变(biàn)更后，如(rú)果要求(qiú)改变承(chéng)运人，按自愿(yuàn)退票的规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机变更后，如果要求(qiú)退票，也按(àn)自愿退票规定办理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在(zài)起飞前的半个(gè)小(xiǎo)时左右就会开始登机(jī)，至于停止登机的时间，不同的航(háng)班，不同的(de)航空公司的规(guī)定可(kě)能(néng)是会有差(chà)异的，大多(duō)数都是(shì)在飞机起飞前的(de)20分钟左右就会停止登机，然后飞机(jī)的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的(de)航班(bān)一般来(lái)说是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办(bàn)理登机(jī)手续的(de)，如果(guǒ)是(shì)国际(jì)航班，大多数情况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就(jiù)会(huì)停止办(bàn)理登记手续，所以乘客需要(yào)提(tí)前到(dào)达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的(de)航(háng)班需要提前两个(gè)小时左右到达机场，时间比较充足，基本上在飞机(jī)起飞前的一(yī)个半小时左(zuǒ)右就(jiù)可以(yǐ)办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要(yào)再过安检，安全(quán)检查也是需要排队的，需要浪(làng)费一定的时间，过反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序了安检之后才可以前(qián)往(wǎng)登机口等候上飞(fēi)机。

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