近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的(de)车(chē)架(jià) 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测(cè)车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了(le)尾(wěi)声(shēng)。

路测(cè)车辆并(bìng)不(bù)是仅仅更换(huàn)了车(chē)头大(dà)灯(dēng)造型以及(jí)侧护板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系(xì)列(liè)的路测车(chē)中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实(shí)了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆续聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯(dēng)的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体高度相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提(tí)高。下(xià)面这张(zhāng)图(tú)可以(yǐ)看得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下的全(quán)球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右脚的“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来推测，今(jīn)年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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