6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了(le)环比正增(zēng)长，一定程度上说明(míng)，国内新能源(yuán)车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造(zào)了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上(shàng)增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个(gè)品牌(pái)交(jiāo)付量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是其连(lián)续第三个(gè)月交付超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想(xiǎng)日前在社(shè)交平台(tái)上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的供(gōng)应(yīng)量，因为年(nián)初的供(gōng)应目(mù)标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他新势力离(lí)月(yuè)销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将(jiāng)于6月(yuè)9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者持币观望(wàng)的(de)影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的交付(fù)表(biǎo)现或(huò)比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量(liàng)达(dá)到45003辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是(shì)其连续第三(sān)个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品焕新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的(de)金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以(yǐ)外(wài)，埃(āi)安(ān)“大(dà)本营(yíng)”所处的(de)广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一(yī)轮新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日(rì)期间(jiān)，在广州购买符(fú)合要求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前(qián)完成注册(cè)登记的(de)个人消费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型(xíng)均符(fú)合(hé)补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后(hòu)续有望(wàng)为(wèi)腾(téng)势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型(xíng)均在市(shì)场中取得(dé)了不(bù)错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧感谢你特别邀请来见证你的爱情是什么歌，感谢你特别邀请来见证你的爱情是什么歌曲凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单(dān)已过万。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的(de)深(shēn)蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第(dì)二(èr)款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势(shì)能或将在(zài)下半年迎来爆发。感谢你特别邀请来见证你的爱情是什么歌，感谢你特别邀请来见证你的爱情是什么歌曲ta-value="3">

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