失(shī)联七年，马(mǎ)航MH370终(zhōng)于被找到(dào)了，11月(yuè)30日，英国航空工程师理查德(dé)·戈弗(fú)雷曾通(tōng)过一项全新的(de)跟踪技术(shù)，发现了马航(háng)MH370客机的坠(zhuì)毁(huǐ)地点，专家确定(dìng)位置位于澳大利(lì)亚珀斯以西的(de)4000米深海底(dǐ)。此(cǐ)消息一出(chū)全球一片哗(huā)然，要(yào)知(zhī)道马(mǎ)航于20施为什么读yi什么意思，施怎么读啊14年3月8日失(shī)踪之后有(yǒu)27个国家参与了(le)搜救行动(dòng)，耗资超过2亿(yì)美元，搜(sōu)救(jiù)工作(zuò)持(chí)续了数年，搜索面积超过12万平方(fāng)公里，但始终没有找到如今终于有了突破性进展，这些年真真假假的消息看到了无数次(cì)，但很庆幸他(tā)们没有被遗(yí)忘，还有(yǒu)人在坚持寻找，不管真相如何，都希(xī)望同(tóng)胞们都能魂归故里。

回顾马航事件，这架(jià)大(dà)型客机载有227名乘客和12名机组人员，其中(zhōng)中国乘客154人，于(yú)2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联(lián)，历时(shí)多(duō)年搜索都未获得线索，无法(fǎ)找寻到飞机失踪的(de)位置。相信不少人认为在现代(dài)通讯如此(cǐ)发达的年代，定位(wèi)系统(tǒng)如此精准为何那么庞(páng)大的飞机会失踪，而正是这份(fèn)疑惑，使得(dé)该事件成为(wèi)了(le)未解之谜。

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2014年(nián)3月(yuè)8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航(háng)班飞机(jī)滑行在吉隆坡国际机场(chǎng)的(de)跑道(dào)上，等待机场空管(guǎn)塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞(fēi)跃(yuè)升空，刺(cì)入宁(níng)谧清澈的南太(tài)平洋天空，在(zài)星空璀璨的(de)马来西亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞(fēi)机(jī)在马来西亚(yà)吉隆坡国际机场装载了7小时飞行航(háng)程的燃油(yóu)，吉隆坡飞往北京的(de)飞(fēi)行航(háng)程时间为(wèi)6小时，于12:41起飞(fēi)。飞机(jī)爬升至35,000英尺的安全(quán)高度(dù)后，开始了(le)正常的(de)平(píng)坦滑行。那(nà)天晚上(shàng)，在马(mǎ)六甲的上空(kōng)，群星闪烁在深邃(suì)的苍穹里(lǐ)，月亮(liàng)像明亮的天灯，在夜空(kōng)里的飞机和乘客沐浴在暖(nuǎn)暖柔和的柔(róu)光中，飞(fēi)机上的机舱已经(jīng)关闭照明灯(dēng)，239名(míng)乘客和机组(zǔ)人员(yuán)大部分(fēn)在(zài)凌晨的(de)隆(lóng)隆飞机发动(dòng)机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国(guó)籍的乘客(kè)是(shì)在返回祖国家乡的途中，但是令人心碎(suì)的(de)是马航在飞行中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘(chéng)客和12名(míng)机组(zǔ)人员(yuán)至(zhì)今下落不明(míng)，到底是人为还是意外真相到底是什么？

M370失联之后(hòu)，有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系(xì)遇难的家人，令人意(yì)外的是，信息显示位置是在(zài)美(měi)国，这难免让人怀(huái)疑(yí)2370客机上(shàng)的(de)人并(bìng)没有死(sǐ)，他们可(kě)能是(shì)被劫机然后转移(yí)到(dào)了某个(gè)隐(yǐn)蔽的地方与世隔绝，不能和外界联系，没有(yǒu)人知道他们的存在，没有人(rén)知道他们的死活(huó)。此外在此次事(shì)件中还发生了一件十(shí)分奇怪事情(qíng)，那就是本该对(duì)马(mǎ)六甲海域进行全面检测的美国卫星(xīng)，在(zài)失事事件(jiàn)发(fā)生期间，其(qí)卫星信号数在回传数据时(shí)竟(jìng)然发生了故(gù)障，导致所有影像资料丢失(shī)。其次(cì)MH370作为一架(jià)民(mín)航客机，它在飞行的时候会跟(gēn)地面上的(de)塔台(tái)保持(chí)高度紧密的联系，而且(qiě)根据正常的操作规范这架(jià)客(kè)机应该始终都处于雷达的监控范围(wéi)之内，即使(shǐ)失事地面(miàn)航站也可以根(gēn)据(jù)雷达信息找到(dào)客(kè)机的具体失事地点。

然而(ér)奇(qí)怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多久(jiǔ)就在地(dì)面航站的雷达屏(píng)幕中失去(qù)了信号。不(bù)仅如此(cǐ)，飞(fēi)行员在驾(jià)驶飞机的过程中也没有(yǒu)向地面航站通报究竟(jìng)是(shì)飞机出事故，还(hái)是遭到(dào)了(le)匪徒(tú)的(de)劫(jié)持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常的飞机事故，反而更(gèng)像(xiàng)是遭到了劫持。有一种说法是飞机上中(zhōng)国乘(chéng)客占到了64%，包括中国各方面(miàn)顶尖专家(jiā)精英等(děng)几十名人，一些目(mù)的不(bù)纯的组织(zhī)策划(huà)了此(cǐ)次事件，故(gù)意(yì)把(bǎ)飞机击落导致飞机上二(èr)百多名乘客葬身(shēn)于(yú)茫茫人海之(zhī)中。

还有一(yī)种说法(fǎ)是，MH370航班机长劫(jié)持了飞(fēi)机，因个人原因用这种(zhǒng)方式选择(zé)自杀，用整个(gè)飞机的人作为陪(péi)葬，证(zhèng)据是在机长的硬盘中恢复(fù)的数据(jù)得出的结(jié)论，机长曾(céng)在游戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞入南印度洋(yáng)深处(chù)，这与现实(shí)中马航MH370航班坠机预(yù)测的航线非常相似。第三种说法(fǎ)是外(wài)星人劫持了马航(háng)MH370航班，这种说法(fǎ)成立吗？骗(piàn)三(sān)岁小孩子可以，但是骗(piàn)全世界的人是不可能的。

2016年(nián)在非洲的留(liú)尼旺岛，毛里求斯(sī)等多地发(fā)现的数块飞机残(cán)骸，也(yě)已被认定为来自(zì)马航MH370航班。时至(zhì)今(jīn)日，关于马航MH370航班的一些(xiē)信息时(shí)常爆(bào)出，一次(cì)次(cì)点燃(rán)人们的希望又一(yī)次(cì)次让人们心灰(huī)意冷，究竟空难是如何(hé)发(fā)生的谁也无法知(zhī)道真相，只有(yǒu)等多年后(hòu)找到飞机(jī)上(shàng)的(de)黑厘子才能真相大白(bái)。如(rú)今已经确定了(le)马航MH370的位置其中究竟(jìng)隐藏着什么秘密，相信很快就会被揭开！

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