金融(róng)界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会(huì)数据(jù)显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统40目筛网孔径是多少毫米 40目筛网孔径多大计(jì)口径(jìng)下(xià)的4月乘用车出口(kǒu)（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品(pǐn)牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新(xīn)能(néng)源(yuán)车零(líng)售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资品牌(pái)新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新势(shì)力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同比和环比表现总体(tǐ)仍(réng)较强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能(néng)源车(chē)批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯(chún)电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他(tā)合资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽(qì)红(hóng)旗(qí)264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起。除了传(chuán)统出(chū)口车(chē)企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场(chǎng)也有数据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分析指出，乘(chéng)用车(chē)行业(yè)已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产(chǎn)降库存的(de)结果，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失(sh40目筛网孔径是多少毫米 40目筛网孔径多大ī)。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体(tǐ)现(xiàn)车(chē)企(qǐ)对(duì)经营质量的关注，有利(lì)于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走(zǒu)过了高利润期(qī)，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表(biǎo)示期待世(shì)界最严国六(liù)B标准的实(shí)施从原定(dìng)7月(yuè)1日(rì)，最好能延期到12月底实(shí)施，而且不要设立(lì)太多的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业(yè)和经销商心态(tài)，从而(ér)稳定市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽车流通协(xié)会强(qiáng)调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月底完成清库(kù)有较(jiào)大难度。国六B切换(huàn)情(qíng)况座谈会上透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库存(cún)未(wèi)消(xiāo)化。众(zhòng)车(chē)企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下(xià)去，将(jiāng)对整个行(xíng)业(yè)体系、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议(yì)环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环保部(bù)发布规(guī)定(dìng)，国六标准(zhǔn)的实(shí)施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年(nián)7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的(de)汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门(mén)发布(bù)关(guān)于实施汽车国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)有关事(shì)宜的(de)公告(gào)。自(zì)2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六排(pái)放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分(fēn)实(shí)际(jì)行(xíng)驶污染物(wù)排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月(yuè)31日。

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