“我请你(nǐ)吃榴莲！”正成为一些网友们的(de)口(kǒu)头禅。的(de)确，四月初身(shēn)价(jià)在每公斤百元的榴莲，“五一”小长假结束(shù)后迎来(lái)价(jià)格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左右即有望拿下(xià)整只榴莲。

　　价格(gé)为何“一路向下”？这要从供需(xū)两端(duān)的(de)情(qíng)况说起(qǐ)。星图金融研究院消费金融研究中心(xīn)主(zhǔ)任、高级研(yán)究(jiū)员付(fù)一夫(fū)在接(jiē)受国际商报记者采(cǎi)访时(shí)表示(shì)，果蔬(shū)价格受供给端(duān)影响较(jiào)为明显。一方(fāng)面，越(yuè)南、泰国、马来西亚对华出(chū)口量增加，物(wù)流(liú)交通成本(běn)亦逐(zhú)步降(jiàng)低；另一方面，我国海南自(zì)产榴莲的供给量也(yě)在增加。“菲律宾(bīn)等地也加入了供给大(dà)军，可以说中国(guó)市场上的榴莲供给(gěi)量越发充足。”

　　以泰(tài)国为例，该国是全球出口新鲜榴(liú)莲(lián)最多(duō)的(de)国(guó)家。泰国榴莲(lián)出(chū)口商表示junk food 可数吗，junk food是单数还是复数000; line-height: 24px;'>junk food 可数吗，junk food是单数还是复数，自从搭(dā)上中老铁(tiě)路的“快车(chē)”，榴莲运输到中(zhōng)国的时(shí)间大(dà)大缩短。以前通(tōng)过海运需要大(dà)约7天时间、公(gōng)路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰(tài)国运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费者可(kě)以去(qù)购买榴莲了。”付(fù)一夫说(shuō)，因季节因素，上市水果品种较(jiào)多，消费(fèi)者选择面较广(guǎng)；对于糖(táng)分敏感(gǎn)型消费(fèi)者而言，榴莲未见得是(shì)最佳选(xuǎn)择(zé)。因而，榴莲市场尚未出现(xiàn)供大于求的情形，或(huò)者说需求尚未明(míng)显扩张(zhāng)，价格(gé)自然下跌。

　　“从市场、商业层(céng)面因素而(ér)言，水果商也(yě)会加力促销，亦对榴莲价格(gé)下(xià)跌(diē)产生影响。”付一(yī)夫说，一些从业者表(biǎo)示，榴莲价(jià)格在内部(bù)也有分化。其实(shí)，高品质榴莲的价(jià)格仍在高位徘(pái)徊。

　　未来价(jià)格趋(qū)势如何？料短期内榴(liú)莲价格(gé)或呈现继续(xù)下跌(diē)的趋势。付一夫说，就其长期趋(qū)势而言(yán)，尚难作定论。“因物流、人力成本(běn)的(de)浮动(dòng)性变(biàn)化，榴莲价格(gé)也(yě)会随之波动；伴随(suí)需求(qiú)增(zēng)加（因(yīn)价格下(xià)降），榴(liú)莲价格(gé)是否止跌回升也有待观察(chá)。”

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