美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少那一(yī)刻，我们都(dōu)在仰(yǎng)望星空(kōng)。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失(shī)败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发(fā)无疑是(shì)举世(shì)瞩目的(de)大事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大运载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功，那么(me)星舰将大幅提(tí)升我们(men)的太空能力，天(tiān)体物理学任(rèn)务的制(zhì)定过程将发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太(tài)空任务一(yī)直受到发(fā)射工具性能的(de)严格(gé)限(xiàn)制(zhì)，而20年来发(fā)射工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦相关试(shì)验取得成(chéng)功，将启动规模(mó)化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì)，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运送到火(huǒ)星(xīng)，实现从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变(biàn)得触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯(sī)克(kè)也说过，其发射成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒，因(yīn)为(wèi)助推器加压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性(xìng)解体，但(dàn)如果从上述定义看，本次(cì)首发(fā)好像也不(非常漂亮英文怎么写单词，非常漂亮英文怎么写怎么读bù)能完全(quán)算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继续审查数据并努力(lì)进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺，直言此(cǐ)次任务(wù)为几(jǐ)个月后(hòu)的下(xià)一次测试发射吸取了(le)教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风(fēng)投，马斯克深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为(wèi)对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如果算上更(gèng)换材料做极限测试(shì)过程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长(zhǎng)陈(chén)经在(zài)文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是(shì)不(bù)错的了，所(suǒ)以业界对项目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前期多次发射失(shī)败。如(rú)果按各国(guó)航天业的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败(bài)是司空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏，成(chéng)功了就(jiù)是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最(zuì)广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划(huà)”。早在(zài)十几年前(qián)，马斯克(kè)就喊出(chū)了人(rén)类定居火星(xīng)的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行(xíng)星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年将发射(shè)货(huò)运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前(qián)看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍(réng)有较(jiào)大(dà)差距。不(bù)过这(zhè)一块(kuài)的(de)钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据(jù)预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计(jì)划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖全球的(de)卫(wèi)星网络，为全球用户提供(gōng)宽(kuān)带(dài)服务，后(hòu)来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星(xīng)。

　　很难(nán)评价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗(kē)卫星，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被(bèi)要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基础上研制一种(zhǒng)将宇航(háng)员从环(huán)月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主要原(yuán)因，在于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢(gāng)结构设计：相(xiāng)比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了(le)点，所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本也相(xiāng)当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡(kǎ)召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每(měi)小(xiǎo)时就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能(néng)只需几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供参考(kǎo)的(de)数(shù)据是，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火非常漂亮英文怎么写单词，非常漂亮英文怎么写怎么读箭平均每次(cì)发射(shè)费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载(zài)火箭每次发射(shè)费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮(lún)融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美(měi)元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上(shàng)估(gū)值最高的私(sī)人企业之一(yī)。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地(dì)球到(dào)月(yuè)球》提出了(le)发(fā)射(shè)炮(pào)弹去(qù)往月(yuè)球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国(guó)开启(qǐ)载(zài)人登(dēng)月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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