国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是(shì)是的(de)。

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国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际上是(shì)印(yìn)度数字）传入之前使用(yòng)的(de)一种数码(mǎ)，现在应用较少数字从1到(dào)10，因此(cǐ)国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五排(pái)放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是(shì)每(měi)公(gōng)里5毫克，但京五和国五排长征有多长公里 红军长征一共用了几年放标准要比欧五排放标(biāo)准(zhǔn)要更加(jiā)严格。

　　根据(jù)京五(wǔ)排放(fàng)标准征求意见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的(de)限值(zhí)标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中，将非甲烷基(jī)碳(tàn)氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽(qì)车网李林(lín)伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日(rì)起(qǐ)正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国(guó)V标准，北(běi)京一旦全面实施国(guó)V排放(fàng)标准，则意(yì)味(wèi)着达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日长征有多长公里 红军长征一共用了几年(rì)，中国石(shí)化首次(cì)批量(liàng)生(shēng)产欧V车(chē)用柴(chái)油。

　　中国的国V排(pái)放标准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标(biāo)准将升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标(biāo)准。

　　国家环(huán)保部(bù)已经开(kāi)始(shǐ)了(le)相关准(zhǔn)备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标(biāo)准相适(shì)应的(de)地方(fāng)油品标准。

　　目标是(shì)将车(chē)用汽柴油的(de)硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相(xiāng)应的(de)油品标准预计会(huì)在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型柴油(yóu)车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准(zhǔn)都是为了控制汽车尾(wěi)气的排放而(ér)制定的(de)，其(qí)中(zhōng)包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，相(xiāng)当(dāng)于欧(ōu)盟(méng)的(de)欧五标(biāo)准，欧盟(méng)已经从2009年(nián)起开(kāi)始执(zhí)行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机(jī)动车排放物(wù)的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧(ōu)共体（EEC）的排(pái)放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与(yǔ)国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲(zhōu)法规（指(zhǐ)令(lìng)）标准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施若干长征有多长公里 红军长征一共用了几年阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年(nián)起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百(bǎi)度百科(kē)-国家(jiā)第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染物排放标准

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