柴油，是(shì)轻(qīng)质石油(yóu)产(chǎn)品，复杂(zá)烃类（碳原(yuán)子数(shù)约10～22）混合(hé)物，为柴油机燃料，主要由原(yuán)油蒸(zhēng)馏、催化裂化、热裂(liè)化、加氢裂化、石(shí)油焦化等过(guò)程生产的柴油馏(liú)分调配而成，也(yě)可由页岩油加工(gōng)和煤液化制取，分为轻柴(chái)油(yóu)（沸点(diǎn)范围(wéi)约180～370度(dù)）和重(zhòng)柴油(yóu)（沸(fèi)点(diǎn)范围约350～410度）两大类。

　　广(guǎng)泛用于(yú)大型(xíng)车辆、铁路机车、船舰(jiàn)。

　　柴(chái)油最重要用途是(shì)用于车辆、船(chuá坚持做核酸有无必要，有没有必要做核酸n)舶的柴油发动机。

　　与汽油机相比，柴油(yóu)机热效率(lǜ)高，燃油(yóu)消耗率(lǜ)低。

柴油能否起到(dào)除锈剂(jì)的作用？

　　不能起(qǐ)到(dào)防(fáng)锈剂的作(zuò)用。

　　柴(chái)油是轻质(zhì)石油产品，复杂烃(tīng)类(碳原(yuán)子(zi)数约10～22)混合物。

　　为柴油机燃料(liào)。

　　主(zhǔ)要由原油蒸馏、催化裂(liè)化、热裂化、加(jiā)氢裂化(huà)、石油焦(jiāo)化等过(guò)程生产(chǎn)的柴油馏分调(diào)配而(ér)成；

　　也(yě)可由页(yè)岩(yán)油加工和(hé)煤液化制取(qǔ)。

　　分为(wèi)轻柴油（沸点范围(wéi)约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路(lù)机车(chē)、船舰。

　　柴油最重要用途是(shì)用于车(chē)辆、船舶的柴油发动机(jī)。

　　与(yǔ)汽(qì)油相比，柴油能量密度高，燃油消耗(hào)率低。

　　柴油具有低能耗(hào)，所以一些(xiē)小型汽车甚至高性能汽(qì)车也改用柴油(yóu)。

　　扩展(zhǎn)资料

　　柴油的分类(lèi)

　　柴油(yóu)分(fēn)为轻柴(chái)油（沸(fèi)点(diǎn)范围(wéi)约180-370℃）和重(zhòng)柴油(yóu)（沸点(diǎn)范围约350-410℃）两大类。

　　柴油使(shǐ)用(yòng)性(xìng)能中(zhōng)最(zuì)重(zhòng)要的(de)是着火性和流动性，其技术指标分别(bié)为十六烷值和(hé)凝点，我国(guó)柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用汽油一样，柴油也(yě)有不同的牌(pái)号。

　　柴油按凝点分(fēn)级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌(pái)号，重柴油有10、20、30三个牌号。

　　选用柴油的依据是使用时的(de)温度。

　　柴油(yóu)汽车主要选用后5个牌号的柴(chái)油(yóu)，温度在4℃以(yǐ)上(shàng)时选用0#柴(chái)油；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度(dù)在(zài)-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选(xuǎn)用柴油的牌号如果高于上述(shù)温度，发动机中的燃油系统(tǒng)就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机(jī)的(de)正(zhèng)常工作。

　　参考资料来(lái)源(yuán) 百度(dù)百科-柴油

　　   百度百科(kē)-轻柴油(yóu)

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