柱不(bù)平衡(héng)弯矩会(huì)开(kāi)裂吗？柱(zhù)不平衡(héng)弯矩会开裂，并且裂缝会发生在偏(piān)压柱受拉的(de)一侧的。关于柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗以及柱不(bù)平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂吗(ma)，柱不平衡弯矩会开(kāi)裂吗为什么，柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗图片(piàn)，板柱节点不平衡弯矩，柱端弯矩过大等问题，农商网(wǎng)将为送筷子的寓意是什么,送筷子是什么意思 筷子送合作伙伴的寓意和理由你整理以下的生活知识(shí)：

弯矩是内力吗

　　弯(wān)矩是内力的。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种。通俗的说法：弯(wān)矩是一种力矩。

　　另一种解释说法，就(jiù)是弯曲(qū)所需要的力(lì)矩(jǔ)，下部受拉为正(上部受(shòu)压(yā))，上部受拉为负(下(xià)部受压(yā))。它的标准定(dìng)义为：与横截面(miàn)垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚(gāng)度，L杆件的有效计算长度(dù)。

柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)，并且(qiě)裂缝会发生在偏(piān)压柱(zhù)受拉的(de)一(yī)侧(cè)。

　　弯矩是受力构件截面(miàn)上的内力矩的一种，即垂直(zhí)于(yú)横截面的内力系(xì)的合力偶矩。

　　构件上某个(gè)截面的(de)弯(wān)矩，其大小为该截面截取的构件部分(fēn)上所有外(wài)力对该截面形(xíng)心矩的(de)代(dài)数和。

　　它的标准定(dìng)义为：与横截面垂直的分(fēn)布内力(lì)系的合力偶矩。

　　一般而言(yán)，在不同的(de)学科中(zhōng)弯(wān)矩(jǔ)的正负有不同的规定。

　　规(guī)定了弯矩的正(zhèng)负，就可以将弯(wān)矩(jǔ)进行代数计算。

柱子(zi)混凝土会(huì)开裂么？

• 　　一，会的，因为(wèi)柱子是由混凝土浇(jiāo)筑(zhù)而成的，混(hùn)凝(níng)土最主要的(de)缺点是抗(kàng)拉能力差、脆性(xìng)大、容易开裂(liè)。

  　　大(dà)量的工程实践和(hé)理论分析表明，几乎所有的混凝土(tǔ)构件均是带(dài)裂缝工作的，只是有些裂(liè)缝很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一(yī)般对结构的使(shǐ)用无大的(de)危害(hài)，可允许其存在；我国现行建筑、铁(tiě)路(lù)、公路、水(shuǐ)利等部(bù)门设计规范均采用(yòng)限制构(gòu)件裂缝(fèng)宽度的办法来保障(zhàng)混(hùn)凝土结(jié)构的(de)正常使(shǐ)用(yòng)。

• 　　二，裂缝的成因：

  　　（一）直(zhí)接应力(lì)裂缝是指外荷(hé)载引起(qǐ)的直接(jiē)应力产生的裂缝。

  　　裂缝产(chǎn)生(shēng)的(de)原因有：

  　　         1、设计(jì)计算阶段，结构计(jì)算时不计算或部分漏算(suàn)；计算模型不合理(lǐ)；结构受力假设(shè)与实际受力不符；荷载少算或漏算(suàn)；内力(lì)与配筋计算错误；结构(gòu)安全系数不够。

  　　结(jié)构(gòu)设(shè)计时不考虑(lǜ)施工的可能(néng)性(xìng)；设计断面不足(zú)（宁波(bō)跨海大(dà)桥）；钢筋设置偏(piān)少(shǎo)或布置错误；结构刚度不足；构造处(chù)理不(bù)当；设(shè)计图纸(zhǐ)交代不清等(děng)。

  　　         2、施工阶段，不加限制地堆放(fàng)施工机具、材(cái)料(liào)；不(bù)了(le)解(jiě)预制结构结构受力特点，随意翻(fān)身、起吊、运输、安装；不按设计(jì)图纸施工，擅自更改结构(gòu)施工顺序(xù)，改变(biàn)结构受力(lì)模式；不(bù)对结构做机器(qì)振(zhèn)动(dòng)下的疲劳(láo)强(qiáng)度验算等。

  　　        3、使用阶段，超(chāo)出设计载荷的作用于楼地面、墙面；工业厂(chǎng)房超负荷(hé)使用(yòng)；发生(shēng)大风、大雪(xuě)、地震、爆炸等。

  　　（二）次应力裂缝是指由外荷载(zài)引起的次生应力产(chǎn)生(shēng)裂缝。

  　　        裂(liè)缝产生的原送筷子的寓意是什么,送筷子是什么意思 筷子送合作伙伴的寓意和理由因有(yǒu)：

  　　         1、在设计外荷载作用下，由于结构物的实(shí)际(jì)工作状态同常规计算有出(chū)入或计算(suàn)不考虑，从而(ér)在某(mǒu)些部位引起次应力导致结构开裂。

  　　        例如：两铰拱桥拱脚设计时常采用布置(zhì)“X”形钢筋(jīn)、同(tóng)时削(xuē)减该处断(duàn)面尺(chǐ)寸的(de)办法(fǎ)设计铰，理论计算该处不会存在弯(wān)矩，但实(shí)际该铰(jiǎo)仍然能够抗弯(wān)，以至出现裂缝而导致钢(gāng)筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中(zhōng)经(jīng)常需(xū)要(yào)凿槽、开(kāi)洞、设置牛腿(tuǐ)等，在(zài)常(cháng)规计算中(zhōng)难(nán)以(yǐ)用准确(què)的图式进行(xíng)模拟计算，一般根据经验设(shè)置受力钢筋(jīn)。

  　　研究表(biǎo)明，受力构件挖孔后(hòu)，力流(liú)将(jiāng)产(chǎn)生(shēng)绕射现(xiàn)象，在孔洞附近密集(jí)，产生巨大的应力集中。

  　　        在长跨预应力连续梁中，经(jīng)常在(zài)跨(kuà)内根据截面内力需要截断钢束，设置(zhì)锚(máo)头，而(ér)在锚(máo)固断面附近(jìn)经常可以(yǐ)看到裂缝。

  　　因此(cǐ)，若处理不当，在这(zhè)些结构的转(zhuǎn)角(jiǎo)处(chù)或(huò)构件形状突(tū)变(biàn)处、受力(lì)钢(gāng)筋截断处容易出现裂缝。

  　　实际工程中，次应力裂缝是(shì)产生荷载(zài)裂缝的(de)最常见原因。

  　　次应力裂缝(fèng)多属张拉(lā)、劈裂、剪切性质(zhì)。

  　　        次应力裂缝(fèng)也是(shì)由荷载(zài)引(yǐn)起，仅是按(àn)常(cháng)规一般不(bù)计(jì)算，但随着现代计算手(shǒu)段的不(bù)断完善，次(cì)应力(lì)裂缝也(yě)是可以(yǐ)做到合理验算(suàn)的。

  　　例如现在(zài)对预应力、徐变等(děng)产生的二次应(yīng)力，不少平(píng)面杆(gān)系有限元(yuán)程序均可正确(què)计算，但在(zài)40年前却比(bǐ)较困难。

  　　        在(zài)设计上(shàng)，应(yīng)注意避免结(jié)构突变（或断(duàn)面突变），当不能回避时，应做局部处理(lǐ)，如转角处(chù)做(zuò)圆角，突(tū)变处(chù)做成渐变过渡(dù)，同时加强构(gòu)造配筋，转(zhuǎn)角处增配斜向钢筋(jīn)，对于较(jiào)大孔洞(dòng)有条件(jiàn)时(shí)可在周边设置护边角(jiǎo)钢。

  　　荷载裂缝特征依(yī)荷(hé)载不同(tóng)而异呈现不(bù)同的特点。

  　　这类裂缝多(duō)出(chū)现在受拉区、受剪区(qū)或振动(dòng)严重(zhòng)部位。

  　　但必须指出，如果受压区出现(xiàn)起皮或有沿受压方向的短(duǎn)裂缝，往往是结构(gòu)达到承载力极(jí)限的标(biāo)志，是结构破坏(huài)的前兆，其原(yuán)因往往是截面尺寸偏(piān)小。

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