近日，外(wài)媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测(cè)车辆并不(bù)是(shì)仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列(liè)的路测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并(bìng)不(bù)是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间问题。

外观(guān)上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得更(gèng)加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较(jiào)于现售款有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张(zhāng)图可以看得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持(chí)产品活力是(shì)明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的(de)，除了(le)相貌大(dà)改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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